রবিবার প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী দ্বারকা এক্সপ্রেসওয়ের দিল্লি অংশ এবং নগর সম্প্রসারণ সড়ক-II (UER-II) উদ্বোধন করেছেন। প্রধানমন্ত্রী মোদী দিল্লির রোহিণীতে একটি রোড শোও করেছেন এবং একটি জনসভায় ভাষণ দিয়েছেন। কেন্দ্রীয় মন্ত্রী নীতিন গডকরি, দিল্লির মুখ্যমন্ত্রী রেখা গুপ্তা এবং হরিয়ানার মুখ্যমন্ত্রী নায়েব সিং সাইনিও অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন। প্রায় ১১ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত এই প্রকল্পগুলি যানজট থেকে দিল্লিকে বিরাট স্বস্তি দেবে। যোগাযোগ আরও জোরদার করবে।
প্রধানমন্ত্রী মোদী বলেছেন যে অগাস্ট মাস স্বাধীনতা এবং বিপ্লবের প্রতীক এবং এমন সময়ে, রাজধানী দিল্লি একটি উন্নয়ন বিপ্লবের সাক্ষী হচ্ছে। প্রধানমন্ত্রী বলেছেন যে নতুন জাতীয়সড়ক প্রকল্পগুলি দিল্লি, গুরুগ্রাম এবং সমগ্র এনসিআর-র মানুষের যাতায়াতকে সহজ করে তুলবে। এখন অফিস, কারখানা এবং ব্যবসার স্থানে যাতায়াত আগের চেয়ে আরও আরামদায়ক হবে। এর ফলে সময় সাশ্রয় হবে এবং ব্যবসায়ী এবং কৃষকরা বিশেষ সুবিধা পাবেন। তিনি এই আধুনিক অবকাঠামোর জন্য দিল্লি-এনসিআর-র নাগরিকদের অভিনন্দন জানিয়েছেন।
মোদী তার ভাষণে বলেন যে গত ১১ বছরে দিল্লি-এনসিআরের যোগাযোগ ব্যবস্থা অভূতপূর্বভাবে উন্নত হয়েছে। আজ, বিশ্বমানের এক্সপ্রেসওয়ে, বিশাল মেট্রো নেটওয়ার্ক, নমো ভারত-এর মতো দ্রুত রেল পরিষেবা এবং এখন নতুন রাস্তা রয়েছে। তিনি বলেন যে দ্বারকা এক্সপ্রেসওয়ে এবং নগর সম্প্রসারণ সড়ক দিল্লিকে যানজট থেকে বড় মুক্তি দেবে। প্রধানমন্ত্রী আরও বলেন যে নগর সম্প্রসারণ সড়কের একটি বিশেষ দিক হল লক্ষ লক্ষ টন বর্জ্য এর নির্মাণে বৈজ্ঞানিকভাবে ব্যবহার করা হয়েছে। তিনি বলেন, দিল্লিকে আবর্জনার পাহাড় থেকে মুক্ত করার আমাদের সংকল্প অব্যাহত রয়েছে এবং এটি এই দিকে একটি বড় পদক্ষেপ।
'শত শত ভুল আইন বাতিল করা হয়েছে'
প্রধানমন্ত্রী মোদী স্যানিটেশন কর্মীদের কথা উল্লেখ করে বলেন যে পূর্ববর্তী সরকারগুলি তাদের দাস মনে করত এবং তাদের বিরুদ্ধে বিপজ্জনক আইন তৈরি করেছিল। কিন্তু বিজেপি সরকার এরকম শত শত পুরনো এবং অন্যায্য আইন বাতিল করেছে। তিনি বলেন, 'আমাদের লক্ষ্য হল জনগণের জীবন থেকে সরকারের হস্তক্ষেপ এবং চাপের অবসান ঘটানো। পূর্ববর্তী সরকারগুলি দিল্লির আমাদের স্যানিটেশন সহকর্মীদের দাস মনে করত। যারা মাথায় সংবিধান নিয়ে নাচত তারা সংবিধানকে পদদলিত করত। দিল্লিতে একটি বিপজ্জনক আইন ছিল যার অধীনে যদি কোনও সাফাই মিত্র না জানিয়ে কাজে না আসেন, তাহলে তাঁর এক মাসের জেল হতে পারে। একটি ছোট ভুলের জন্য, একজন সাফাই কর্মীর জেল হতে পারে। মোদীই এই ধরনের ভুল আইন খুঁজে বের করে তা বাতিল করছে।'
সংস্কার মানে সুশাসনের প্রসার
অর্থনৈতিক সংস্কারের কথা বলতে গিয়ে মোদী বলেন, দীপাবলির আগে জিএসটিতে বড় ধরনের সংস্কার করা হবে, যা ব্যবসায়ী এবং সাধারণ নাগরিক উভয়কেই উপকৃত করবে। তিনি রাজ্যগুলিকে এতে সহযোগিতা করার জন্য আবেদন করেন। প্রধানমন্ত্রী মোদী 'ভোকাল ফর লোকাল'-এর কথাও পুনর্ব্যক্ত করেন। তিনি বলেন, 'খাদি একসময় বিলুপ্তির পথে ছিল, কিন্তু দেশ একটি সংকল্প নিয়েছে এবং আজ খাদির বিক্রি ৭ গুণ বেড়েছে। ভারতে তৈরি মোবাইল এবং খেলনার রফতানিও দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে।'
'কেবলমাত্র ভারতে তৈরি পণ্য কিনুন'
তিনি উৎসবের সময় কেবল স্থানীয় পণ্য কেনার জন্য জনগণকে আহ্বান জানান। যাতে শ্রমিক এবং ব্যবসায়ীরা উপকৃত হন এবং অর্থ ভারতেই থাকে। প্রধানমন্ত্রী মোদী বলেন, দিল্লি এমন একটি রাজধানী হয়ে উঠছে, যা অতীতের ঐতিহ্য এবং ভবিষ্যতের আধুনিকতার মিশ্রণ ঘটায়। তিনি আত্মবিশ্বাস ব্যক্ত করেন যে, আগামী দিনে দিল্লি একটি মহান ও উন্নত রাজধানী হিসেবে আবির্ভূত হবে।
আড়াই ঘণ্টার যাত্রা ৪০ মিনিটে
UER-II শুরু হওয়ার পর যাত্রা খুবই সহজ হয়ে যাবে। সিংহু সীমান্ত থেকে দ্বারকা এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত দূরত্ব অতিক্রম করতে আড়াই ঘণ্টা সময় লাগলেও এখন এই যাত্রা মাত্র ৪০ মিনিটে সম্পন্ন হবে। এর ফলে, প্রতিদিন দিল্লিতে প্রবেশকারী প্রায় তিন লক্ষ যানবাহনকে শহরের ভেতরে আসতে হবে না।
দ্বারকা এক্সপ্রেসওয়ের দিল্লি অংশটি কেমন?
দ্বারকা এক্সপ্রেসওয়ের দিল্লি অংশটিও বিশেষ। ১০.১ কিলোমিটার দীর্ঘ এই অংশটি ৫,৩৬০ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মাণ করা হয়েছে। এই অংশটি শিব মূর্তি চক থেকে দ্বারকা সেক্টর-২১ পর্যন্ত ৫.৯ কিলোমিটার এবং সেক্টর-২১ থেকে দিল্লি-হরিয়ানা সীমান্ত পর্যন্ত ৪.২ কিলোমিটার বিস্তৃত। এটি যশোভূমি, ডিএমআরসির নীল ও কমলা লাইন, বিজবাসন রেল স্টেশন এবং দ্বারকা ক্লাস্টার বাস ডিপোকে সংযুক্ত করে মাল্টি-মডেল সংযোগ তৈরি করবে। সরকারের দাবি, এই দুটি প্রকল্পই দিল্লি-এনসিআর-এর ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনার ক্ষেত্রে যুগান্তকারী প্রমাণিত হবে। একদিকে দ্বারকা এক্সপ্রেসওয়ে যাত্রীদের জন্য একটি বড় সহায়তা হবে, অন্যদিকে ইউইআর-২ যানজটপূর্ণ এলাকা থেকে যানবাহনের চাপ কমাবে। এর পাশাপাশি অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডও নতুন গতি পাবে।