Kolkata Metro: কলকাতা মেট্রোর ট্র্যাকে কীভাবে জল ঢুকছে? তদন্ত কমিটি গড়ল রেল

ইদানিং বৃষ্টির জলে ভাসছে কলকাতা মেট্রোর টানেল ও স্টেশন। সম্প্রতি চাঁদনি চক ও সেন্ট্রাল স্টেশনের মাঝে দেওয়াল ফেটে ট্র্যাকে জল ঢুকে পরিষেবা সম্পূর্ণ স্তব্ধ হওয়ায় ব্যাপক দুর্ভোগের মুখে পড়েন যাত্রীরা। যার জেরে মেট্রোর জেনারেল ম্যানেজার পি উদয় রেড্ডির নির্দেশে তদন্ত কমিটি গঠন করল রেল। এই কমিটি খতিয়ে দেখবে কোথা থেকে জল ঢুকছে, দেওয়ালে ফাটল কেন দেখা দিচ্ছে, এবং পরিকাঠামোগত সমস্যাগুলির আসল উৎস কী।

কমিটির সদস্যরা শহরের একাধিক মেট্রো স্টেশন ও সুড়ঙ্গ ঘুরে দেখবেন এবং বিস্তারিত রিপোর্ট জমা দেবেন কর্তৃপক্ষের কাছে। পার্ক স্ট্রিট, যতীন দাস পার্ক, এসপ্ল্যানেড, এমনকি গঙ্গার নিচের ইস্ট–ওয়েস্ট সুড়ঙ্গের বিভিন্ন এলাকায় এর আগেও জল ঢুকে বহুবার ব্যাহত হয়েছে পরিষেবা। শনিবার ইস্ট–ওয়েস্ট মেট্রো প্রকল্পের সুড়ঙ্গেও জল জমেছিল, বাধাপ্রাপ্ত হয়েছিল ট্রেন চলাচল।

সোমবার সকালে ব্যস্ত সময়ে চাঁদনি চক ও সেন্ট্রালের মাঝে জল জমে বন্ধ হয়ে যায় পরিষেবা। সকাল ৯টা থেকে ১১টা পর্যন্ত কবি সুভাষ থেকে দক্ষিণেশ্বর পর্যন্ত মেট্রো পুরোপুরি বন্ধ থাকে। অফিসযাত্রী, স্কুল-কলেজ পড়ুয়ারা পড়েন বিপাকে। ভাঙা পথে মেট্রো চলায় ঘন্টার পর ঘন্টা দেরিতে গন্তব্যে পৌঁছন যাত্রীরা।

রেলের একাধিক আধিকারিক জানিয়েছেন, জল ঢোকার উৎস অনেক সময় পুরসভার নিকাশি ব্যবস্থার ত্রুটি থেকেও হয়ে থাকে, যেমন দেখা গিয়েছিল পার্ক স্ট্রিটের ঘটনায়। তবে মেট্রোর নিজস্ব ‘ডি-ওয়ালে’ ফাটল থাকাটাও জল ঢোকার অন্যতম কারণ বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা।