ডুয়াল-সিলিন্ডার সহ খুবই সস্তা CNG SUV লঞ্চ করল Hyundai, দাম কত?

হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়া তাদের জনপ্রিয় এবং সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের SUV Exter CNG-এর একটি নতুন সাশ্রয়ী মূল্যের ভেরিয়েন্ট লঞ্চ করেছে। এক্সটার হাই-সিএনজি এখন এন্ট্রি-লেভেল EX ভেরিয়েন্টের সঙ্গে পাওয়া যাচ্ছে। এই নতুন ভেরিয়েন্টের দাম শুরু ৭.৫ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম)। এর আগে, এক্সটেরিয়র সিএনজি মিড-স্পেক এস, এসএক্স এবং এসসি নাইট সংস্করণের সঙ্গে দেওয়া হত। নতুন EX ট্রিম চালু হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে, এক্সটেরিয়র হাই-সিএনজি এখন ১ লক্ষ টাকা সস্তা হয়ে গেছে। 

এক্সটার এক্স হাই-সিএনজিতে বিশেষ কী রয়েছে:

লুক এবং ডিজাইনের দিক থেকে, এটি নিয়মিত এক্সটেরিয়র এসইউভির মতোই। এতে কোম্পানিটি ডুয়াল-সিলিন্ডার প্রযুক্তি ব্যবহার করেছে। গাড়িতে দুটি পৃথক ছোট সিএনজি ট্যাঙ্ক আছে। যা গাড়ির ট্রাঙ্কে রয়েছে। এর সবচেয়ে বড় সুবিধা হলো, সিএনজি গাড়ি হওয়া সত্ত্বেও, গাড়ির বুট স্পেসের সঙ্গে আপনাকে আপস করতে হবে না।

হুন্ডাই এক্সটার সিএনজি
এক্সটার সিএনজিতে, কোম্পানিটি ১.২ লিটার ক্ষমতার চার-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন সরবরাহ করেছে। যা ৬৯hp শক্তি এবং ৯৫.২Nm টর্ক উৎপন্ন করে। এই ইঞ্জিনটি ৫-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সঙ্গে যুক্ত। এর ৬০ লিটার ধারণক্ষমতার একটি জ্বালানি ট্যাঙ্ক রয়েছে। এই সিএনজি এসইউভিটি ২৭.১ কিমি/কেজি পর্যন্ত মাইলেজ দিতে সক্ষম।

এক্সটার এক্স সিএনজি ভেরিয়েন্টের কিছু মূল বৈশিষ্ট্য:

৬টি এয়ারব্যাগ স্ট্যান্ডার্ড
১০.৬৭ সেমি (৪.২") রঙিন টিএফটি মিড ডিজিটাল ক্লাস্টার সহ
সিগনেচার এইচ-এলইডি টেল ল্যাম্প
ড্রাইভিং সিটের উচ্চতা সমন্বয়
চাবিহীন এন্ট্রি
সেন্ট্রাল লকিং সিস্টেম

এন্ট্রি লেভেল মডেল হিসেবে এই সিএনজি এসইউভিতে রয়েছে অ্যান্টি লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS) সহ ইলেকট্রনিক ব্রেকফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD), থ্রি-পয়েন্ট সিট বেল্ট, সিট বেল্ট রিমাইন্ডার, H-আকৃতির LED টেলল্যাম্প, বডি কালারড বাম্পার, ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, ফ্রন্ট পাওয়ার উইন্ডো, অ্যাডজাস্টেবল রিয়ার হেডরেস্ট, ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশন (AC) এবং রিয়ার পার্কিং সেন্সর।

 প্রতিযোগিতা করছে:

বাজারে, এই সিএনজি এসইউভি মূলত টাটা পাঞ্চ এবং মারুতি সুজুকি ফ্রাঙ্কসের সঙ্গে প্রতিযোগিতা করে। এই দুটি SUVই CNG ভেরিয়েন্টেও আসে, CNG মডেলের দাম শুরু হয় যথাক্রমে ৭.৩০ লক্ষ টাকা এবং ৮.৪৭ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) থেকে। টাটা পাঞ্চের সিএনজি ভেরিয়েন্ট ২৬.৯৯ কিমি/কেজি পর্যন্ত মাইলেজ দেয়, যেখানে মারুতি ফ্রাঙ্কস সিএনজি ২৮.৫১ কিমি/কেজি পর্যন্ত মাইলেজ দেয়। টাটা মোটরস দেশের প্রথম কোম্পানি যারা সিএনজি গাড়িতে ডুয়াল-সিলিন্ডার প্রযুক্তি ব্যবহার করেছিল।