Blinkit, Zepto-দের ১০ মিনিটে ডেলিভারি কর্মীদের জন্য কতটা বিপজ্জনক? মুখ খুললেন Zomato CEO

জোম্যাটো, ব্লিঙ্কিট, সুইগির মতো ফাস্ট ডেলিভারি প্ল্যাটফর্মগুলি নিয়ে ফের আলোচনা। ৩১ ডিসেম্বর ধর্মঘটের ডাকে গিগ কর্মী ইউনিয়নগুলি নিরাপত্তা সংক্রান্ত উদ্বেগ প্রকাশ করে।

নববর্ষের প্রাক্কালে জোম্যাটো এবং ব্লিঙ্কিটের মতো প্ল্যাটফর্মগুলিতে ডেলিভারি পরিষেবাগুলি প্রভাবিত হয়নি, তবে ১০ মিনিটের ডেলিভারি মডেলগুলি রাইডারদের উপর চাপ সৃষ্টি করে কিনা তা নিয়ে সোশ্যাল মিডিয়ায় প্রশ্ন ওঠে।

এর জবাবে, জোম্যাটোর প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও দীপিন্দর গোয়েল X-এর কাছে ব্যাখ্যা করেছেন ১০ মিনিটের ডেলিভারি প্রতিশ্রুতি কীভাবে কাজ করে। কেন তাঁর মতে এটি ডেলিভারি পার্টনারদের নিরাপত্তার সঙ্গে আপস করে না।

এই উদ্বেগগুলির সমাধান করতে গিয়ে, দীপিন্দর গোয়েল X-এ একাধিক মেসেজ পোস্ট করেছেন, যেখানে তিনি বলেছেন যে ১০ মিনিটের ডেলিভারি নিয়ে সমালোচনা প্রায়শই সিস্টেমটি কীভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। এই নিয়ে মানুষ কী ভুল বোঝেন।

১০ মিনিটে ডেলিভারি মডেল কীভাবে কাজ করে
তিনি বলেন, ডেলিভারির গতি নির্ভর করে পরিকাঠামোর উপর, যাত্রীদের উপর চাপের উপর নয়।

 তিনি লেখেন, “আমাদের ১০ মিনিটের ডেলিভারি প্রতিশ্রুতি বাড়ির আশেপাশের দোকানের ঘনত্বের দ্বারা সক্রিয়। ডেলিভারি পার্টনারদারদের দ্রুত গাড়ি চালাতে তারা বলে না।"

তিনি আরও বলেন, ডেলিভারি পার্টনাররা অ্যাপে কোনও প্রতিশ্রুত ডেলিভারি সময়ও দেখানো হয় না। "ডেলিভারি পার্টনারদের অ্যাপে এমন কোনও টাইমারও থাকে না যা গ্রাহককে দেওয়া সময়ের প্রতিশ্রুতি নির্দেশ করে।" 

প্রক্রিয়াটি ব্যাখ্যা করে তিনি লিখেছেন, "ব্লিঙ্কিটে অর্ডার দেওয়ার পর, এটি ২.৫ মিনিটের মধ্যে বাছাই এবং প্যাক করা হয়। এবং তারপর রাইডার প্রায় ৮ মিনিটে গড়ে ২ কিলোমিটারেরও কম গাড়ি চালান। এটি গড়ে ১৫ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা।"

দীপিন্দরের মতে, দ্রুত ডেলিভারি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঝুঁকিপূর্ণ আচরণের অর্থ বহন করে, এই ধারণাটি সিস্টেমের জটিলতাকে উপেক্ষা করে। "আমি বুঝতে পারছি কেন সবাই ভাবছে কেন ১০ মিনিট জীবনের ঝুঁকি নিচ্ছে, কারণ সিস্টেম ডিজাইনের জটিলতা কল্পনা করা সত্যিই কঠিন যা দ্রুত ডেলিভারি সক্ষম করে," তিনি বলেন।

ডেলিভারি পার্টনারদের কি বিমা, চিকিৎসা কভার আছে?
কর্মী সুরক্ষা সম্পর্কিত প্রশ্নের জবাবে, গোয়েল বলেন, সমস্ত ডেলিভারি পার্টনার বিমা রয়েছে। "প্রত্যেকেরই চিকিৎসা এবং জীবন বিমা আছে," একজন ব্যবহারকারীর রাইডারদের জন্য স্বাস্থ্যসেবা সহায়তা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করার জবাবে তিনি লিখেছেন।

বিলম্বের জন্য জরিমানা সম্পর্কে উদ্বেগের কথাও উল্লেখ করে তিনি বলেন, "যদি তারা সময়মতো কাজ না করে তবে কিছুই হবে না। আমরা বুঝতে পারি অনেকসময় ভুল হয়ে যায়।"

তিনি আরও বলেন. বেশিরভাগ মানুষ অস্থায়ীভাবে ডেলিভারির কাজ গ্রহণ করে। "বেশিরভাগ মানুষ বছরে কয়েক মাস এই কাজটি করে এবং আরও স্থায়ী কিছুতে চলে যায়," তিনি বলেন।

চাকরির তথ্য ভাগ করে গোয়েল বলেন, “প্রতি বছর চাকরি হারানোর হার ৬৫%, যা ইঙ্গিত করে যে এটি সত্যিই ‘গিগ’ এবং কারও জন্য স্থায়ী চাকরি নয়।”

তিনি নিয়োগের মানও স্পষ্ট করে লিখেছেন যে, “বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স এবং স্পষ্ট ব্যাকগ্রাউন্ড চেক থাকা যে কেউই গিগটিতে কাজ করতে পারবেন”।

গিগ অর্থনীতির সমালোচনার প্রতি সাড়া
গোয়েল স্বীকার করেছেন যে গিগ ওয়ার্ক সম্পর্কে জনসাধারণের ধারণা প্রায়শই নেতিবাচক। "আমি যদি সিস্টেমের বাইরে থাকতাম, তাহলে আমিও বিশ্বাস করতাম যে গিগ কর্মীরা শোষিত হচ্ছে, কিন্তু এটি সত্য নয়," তিনি লিখেছেন।

তিনি গ্রাহকদের ডেলিভারি পার্টনারদের সাথে সরাসরি কথা বলার জন্য উৎসাহিত করেন, যাতে তারা বুঝতে পারেন কেন অনেকে প্ল্যাটফর্মের কাজ বেছে নেয়।

“আপনি যদি কখনও জানতে চান কেন লক্ষ লক্ষ ভারতীয় স্বেচ্ছায় প্ল্যাটফর্মের কাজ গ্রহণ করে এবং কখনও কখনও নিয়মিত কাজের চেয়েও এটি পছন্দ করে, তাহলে আপনার পরবর্তী খাবার বা মুদির অর্ডার পেলে যেকোনো রাইডার পার্টনারকে জিজ্ঞাসা করুন,” তিনি বলেন।

একই সাথে, তিনি স্বীকার করেছেন যে উন্নতির জন্য জায়গা আছে। "কোনও ব্যবস্থাই নিখুঁত নয়, এবং আমরা সকলেই এটিকে আজকের চেয়ে আরও উন্নত করার পক্ষে," গোয়েল লিখেছেন, একই সাথে সোশ্যাল মিডিয়ায় গিগ কাজের বিভ্রান্তিকর চিত্রায়নের সমালোচনা করেছেন।

উন্নত বেতন, সামাজিক নিরাপত্তা এবং নিরাপদ কর্মপরিবেশের দাবিতে ২৫ ডিসেম্বর এবং ৩১ ডিসেম্বর গিগ শ্রমিক ইউনিয়নগুলি ধর্মঘটের ডাক দেওয়ার কয়েকদিন পর এই মন্তব্য করা হল।

যদিও ইউনিয়নগুলি শক্তিশালী অংশগ্রহণের দাবি করেছে, শহর জুড়ে ব্যবহারকারীদের অভিজ্ঞতা থেকে জানা গেছে যে জোমাটো এবং ব্লিঙ্কিটের মতো প্ল্যাটফর্মগুলিতে খাবার এবং দ্রুত বাণিজ্যিক সরবরাহ নববর্ষের প্রাক্কালে মূলত প্রভাবিত হয়নি।

তবুও, ডেলিভারির সময়সীমা, কর্মীদের নিরাপত্তা এবং প্ল্যাটফর্মের জবাবদিহিতা নিয়ে আলোচনা তীব্রতর হয়েছে, গোয়েলের মন্তব্য কোম্পানির দৃষ্টিভঙ্গিকে এমন একটি বিতর্কে যুক্ত করেছে যা ছুটির মরসুমের পরেও চলতে পারে।