India Car Steering: ভারতে সব গাড়ির স্টিয়ারিং ডান দিকে কেন থাকে? ৯৯% ড্রাইভাররাও উত্তরটা জানেন না

ভারতে সমস্ত গাড়ির স্টিয়ারিং হুইল থাকে ডানদিকে। বিদেশে ঠিক এর উল্টোটা। বাঁ দিকে থাকে গাড়ির স্টিয়ারিং। এর পিছনে কি বিজ্ঞানসম্মত কোনও কারণ রয়েছে? অনেকেরই এই প্রশ্নের উত্তর অজানা। কেন ভারতে সবসময় স্টিয়ারিং ডান দিকে থাকে? জেনে নিন। ইতিহাস ঘাটলে এর উত্তর মেলে।
 

প্রযুক্তির উন্নতির আগে চলত গরুর গাড়ি। এরপর ধীরে ধীরে শহরে জনসংখ্যা বাড়লে আসে ঘোড়ার গাড়ি। তখনই ট্রাফিক নিয়ম শুরু হল।
 

ব্রিটিশ আমলে ভারতে গাড়ি চালানোর নিয়ম চালু হয়। সেই সময় যানবাহন চলত রাস্তার বাম দিক দিয়ে। বাধ্যতামূলকভাবে চালানো হত। যেহেতু গাড়ি বাম দিক দিয়ে চলত, তাই চালকরা ডান দিকে বসত। এতে সামনের রাস্তা এবং বিপরীত দিক থেকে আসা গাড়ি সহজে দেখা যেত।
 

এমনকি ঘোড়ার গাড়ি চালকরাও সবসময় ডান দিকে বসত। সেই থেকেই ব্রিটিশ আমলে মোটর গাড়ির চালকের আসনে ডান দিকে বসার নিয়ম চালু হল। এরপর আর নিয়ম পরিবর্তন হয়নি। ভারত স্বাধীন হওয়ার পরেও সেই ব্রিটিশ নিয়ম পরিবর্তন করা হয়নি। সেই থেকে ডানদিকেই রাখা হয় চালকের আসন।
 

তবে এর পিছনে কোনও বিজ্ঞানসম্মত কারণ নেই। আমেরিকা, ইউরোপের অনেক দেশে চালকের স্টিয়ারিং থাকে বাম দিকে। 
 

ভারত ছাড়া পাকিস্তান, বাংলাদেশ, শ্রীলঙ্কা, নেপাল, জাপান, অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড সহ আরও অনেক দেশে গাড়ির স্টিয়ারিং থাকে ডান দিকে।