NOTIFICATIONS
6th Nov
IRCTC Share Price: ইন্ডিয়ান রেলওয়ে ক্যাটারিং অ্যান্ড ট্যুরিজম কর্পোরেশন লিমিটেড (আইআরসিটিসি)-এর শেয়ার আট মাসে তাদের ৫২ সপ্তাহের সর্বোচ্চ থেকে ৫৫ শতাংশ কমে গেছে। ১৯ অক্টোবর, ২০২১-এ ৫২-সপ্তাহের সর্বোচ্চ ১,২৭৮.৬০ টাকায় পৌঁছে যাওয়া স্টকটি আজ বিএসই-তে বিকেলের সেশনে ৫৭৫ টাকায় লেনদেন করছে। ২ জুলাই, ২০২১-এ স্টকটি ৫২ সপ্তাহের সর্বনিম্ন ৪০৭.১৬ টাকায় পৌঁছেছিল।
রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সংস্থাটির শেয়ার আজ ফ্ল্যাট নোটে লেনদেন হয়েছিল। আইআরসিটিসি স্টক আজ বিএসইতে ৫৭৮.৯৫ টাকার আগের বন্ধের বিপরীতে ৫৭৪.৮২ টাকায় ফ্ল্যাট ট্রেড করছে।
তারা আজ সকালের বাণিজ্যে বিএসইতে ৫৭২.১০ টাকার ইন্ট্রাডে সর্বনিম্ন ছুঁয়েছে। ফার্মের শেয়ার ৫-দিন, ২০-দিন, ৫০-দিন, ১০০-দিন এবং ২০০-দিনের মুভিং এভারেজের চেয়ে কম ট্রেড করছে। ২০২২ সালে স্টকটি ৩১ শতাংশ কমেছে। কিন্তু এক বছরে ৩৯.৫৭ শতাংশ বেড়েছে। BSE-তে IRCTC-এর মার্কেট ক্যাপ ৪৫,৯৮৪ কোটি টাকায় নেমে এসেছে। ফার্মের মোট ০.৪৩ লাখ শেয়ার হাত বদল হয়েছে। যার পরিমাণ ২.৪৬ কোটি টাকার টার্নওভার। স্টক এগিয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা সম্পর্কে বিশ্লেষকরা কী বলেছেন তা এখানে এক নজরে দেখুন।
মনোজ ডালমিয়া, প্রতিষ্ঠাতা ও পরিচালক, দক্ষ ইক্যুইটিজ
"বর্তমান দামের স্তরের সঙ্গে, ৫৬৯ টাকার নীচে বন্ধ হওয়ার কারণে আইআরসিটিসি আগামী সময়ে ৫৩৩ টাকা পর্যন্ত আরও কমে যাবে। এছাড়াও এটা ২০০ ডিইএমএ-এর নীচে থাকায় এটি একটি নিম্নমুখী প্রবণতায় রয়েছে। ত্রৈমাসিক আয় এবং EBIDTA বেড়ে গিয়েছে। ২০২১-২২ আর্থিক বছরে ৯৪৯ কোটি টাকা, এখনও পর্যন্ত সবচেয়ে বেশি।
আমরা আশা করছি আগামী ত্রৈমাসিকে আয় বাড়বে। কারণ ভ্রমণের গতি বাড়ছে। এখানে একমাত্র উদ্বেগ রয়ে গেছে, তা হল বিদ্যুৎ এবং জ্বালানি খরচ, এবং অন্যান্য অপারেটিং খরচ যা মুদ্রাস্ফীতির উদ্বেগের কারণে বাড়তে পারে এবং একটি আয় ডাউনগ্রেডের ফলে মার্জিন কমিয়ে আনতে পারে। বিনিয়োগকারীদেরকে ভারী কেনার অবস্থান এড়াতে এবং এটি কমতে জমা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।"
রবি সিং, ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং হেড অফ রিসার্চ, শেয়ার ইন্ডিয়া
"আইআরসিটিসি রাশিয়া এবং ইউক্রেন যুদ্ধের পর থেকে বিক্রির চাপের মধ্যে রয়েছে। স্টকটি বিক্রি-অফের সাক্ষী হতে পারে এবং আগামী দিনে ৫৫০ টাকার স্তর স্পর্শ করতে পারে। এই মুহূর্তে কাউন্টারে প্রবণতা পরিবর্তনের সম্ভাবনা কম বলে মনে হচ্ছে। তবে, কোম্পানিটি একটি ঋণমুক্ত কোম্পানি যার প্রায় একচেটিয়া ইন্টারনেট ট্রেনের টিকিট বুকিং ব্যবসা। সুতরাং, বেস বিল্ডিং মোড থেকে বেরিয়ে আসার পরে কেউ দীর্ঘ মেয়াদের জন্য স্টক যোগ করতে পারেন।"
আরও পড়ুন: গরু-পাচার: দেবের পর এবার অনুব্রতকে সিবিআই-তলব
আরও পড়ুন: অমঙ্গল ঠেকাতে শিবপুজোর নিয়ম-বিধি বিস্তারিত জানুন
আরও পড়ুন: রাজ্য পুলিশে নিয়োগ, পরীক্ষার দিনক্ষণ-সিলেবাস-সহ সব তথ্য
পলক কোঠারি, সিনিয়র টেকনিক্যাল অ্যানালিস্ট, চয়েস ব্রোকিং
"স্টকটি তার ৫২ সপ্তাহের উচ্চ থেকে ৫০ শতাংশেরও বেশি সংশোধন করেছে এবং এখনও গত তিন মাস থেকে ক্রমাগত নতুন মাসিক সর্বনিম্ন করছে৷ যেহেতু স্টকটি গুরুত্বপূর্ণ সমর্থন স্তর বা ৭০০ স্তরের ভাঙন দিয়েছে এবং এর নীচে টিকে থাকা আরও দুর্বলতার ইঙ্গিত দেয়৷ আসন্ন সপ্তাহ সাপ্তাহিক চার্টে, স্টকটি ৬১.৮ শতাংশ ফিবোনাচ্চি রিট্রেসমেন্টের নীচে বা তার আগের আপ মুভের ৬৮০ টাকা লেভেলের নীচে ট্রেড করছে, যা কাউন্টারে দক্ষিণমুখী যাত্রা নির্দেশ করে।
প্রতিদিনের চার্টে, স্টকটি অনুভূমিক রেখা পরীক্ষা করেছে এবং বিক্রি দেখায় সেখান থেকে চাপ যা কাউন্টারে দুর্বলতা নির্দেশ করে। স্টকটি ২১ দৈনিক মুভিং এভারেজ থেকে প্রতিরোধের সম্মুখীন হয়েছে এবং একই রকমের নীচে ট্রেড করছে। যা দামে দুর্বলতা যোগ করে। একটি দৈনিক মোমেন্টাম সূচক Stochastic & MACD নেতিবাচক ক্রসওভার দেখিয়েছে। যা আরও দুর্বলতা যোগ করে। বর্তমান কাঠামোতে, স্টকটি ৬৩০ টাকা লেভেল থেকে রেজিস্ট্যান্সের সম্মুখীন হওয়া চার্টে দুর্বল দেখা যাচ্ছে যখন ডাউনসাইড সাপোর্ট ৫৩০ টাকা লেভেলের নীচে লঙ্ঘন করে একইভাবে ৫০০ টাকার লেভেল দেখাতে পারে।"
তীর্থঙ্কর দাস, হেড অফ টেকনিক্যাল রিসার্চ, আশিকা
"গত নয় মাসে স্টকটি মার্চ-২০ এর পর থেকে পুরো র্যা লির ৬১.৮ শতাংশের গভীর রিট্রেসমেন্ট দেখেছে ১৫৪- ১২৭৯ টাকা), যা অন্তর্নিহিত দুর্বলতার ইঙ্গিত দেয়। গত নয় মাস মেয়াদে স্টকটি প্রতিরোধের মুখোমুখি হয়েছিল অক্টোবর '২১ (১২৭৯) এবং এপ্রিল '২২ (৮৩৮)-এর উচ্চতা সংলগ্ন সাপ্লাই লাইন থেকে যার বিপরীতে ডুবে যাওয়া রেজিস্ট্যান্সটি ৬৫০- টাকা থেকে ৬৬০ টাকায় রাখা হয়েছে।
তাই, শুধুমাত্র একটি নিষ্পত্তিমূলক বন্ধ যা বিদ্যমান প্রবণতাকে নেতিবাচক থেকে পরিবর্তন করবে নিরপেক্ষ থেকে। গুরুত্বপূর্ণ ২০০ সপ্তাহের EMA ৫৭৮- Rs ৫৮০ এ রাখা হয়েছে এবং উপরে বা নীচে একটি টেকসই বন্ধ যা স্বল্পমেয়াদী প্রবণতার দিক নির্দেশ করবে। যাইহোক, সাপ্তাহিক সময় ফ্রেম এবং ক্লাসে ওভারবিক্রীত পড়ার সামনে উপস্থিতি দামের সম্ভাব্য রিবাউন্ডের দৈনিক টাইম ফ্রেমের সংকেতগুলির মধ্যে একটি বিচ্যুতি। স্বল্প-মেয়াদী ব্যবসায়ীদের জন্য, শক্তির ওপর কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়, অর্থাত্ ৬২০ টাকার উপরে টিকিয়ে রাখার সময়, মধ্যম থেকে দীর্ঘমেয়াদী ব্যবসায়ীদের জন্য, দৃষ্টিভঙ্গি নেতিবাচক থেকে নিরপেক্ষ থাকে "
IRCTC গত অর্থবছরের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে ২১৩.৭৮ কোটি টাকা নিট লাভে ১০৫.৭ শতাংশ লাফ দিয়েছে। ভারতীয় রেলওয়ের ক্যাটারিং এবং পর্যটন শাখাটি এক বছর আগের সময়ের মধ্যে ১০৩.৭৮ কোটি টাকা নেট লাভ করেছে। বেশিরভাগই COVID-১৯ সমস্যার কারণে।
মার্চ ত্রৈমাসিকে অপারেশন থেকে রাজস্ব ১০৪ শতাংশ বেড়ে ৬৯১ কোটি টাকা হয়েছে যা গত অর্থবছরের একই ত্রৈমাসিকে ৩৩৯ কোটি টাকা ছিল। মোট আয় দ্বিগুণেরও বেশি হয়েছে। '২১ অর্থবর্ষের চতুর্থ কোয়ার্টারে ছিল ৩৫৮.২৫ কোটি টাকা। '২২ অর্থবর্ষের কোয়ার্টারে ৭১৬.৭৯ কোটি টাকা হয়েছে।
(সতর্কীকরণ: স্টক মার্কেটে বিনিয়োগের ক্ষেত্রে অনেক ধরনের ঝুঁকি জড়িয়ে রয়েছে। স্টক মার্কেটে বিনিয়োগ করার আগে আপনাকে অবশ্যই খোঁজখবর করা দরকার বা আপনার ব্যক্তিগত অর্থ উপদেষ্টার পরামর্শ নিন)
