Indigo Flight Problem: ফের ইন্ডিগো বিমানে বিপত্তি, মুম্বই এয়ারপোর্টের রানওয়েতে গোত্তা খেল বিমান
Indigo Flight Problem: ইন্ডিগোর একজন মুখপাত্র জানিয়েছেন যে এর পরে, বিমানটি অন্য একটি পন্থা অবলম্বন করে নিরাপদে অবতরণ করে। মুখপাত্র বলেন যে স্ট্যান্ডার্ড প্রোটোকল অনুসারে পরিদর্শন/মেরামতের পরে এবং নিয়ন্ত্রক অনুমতি পাওয়ার পরেই বিমানটি আবার চালু করা হবে।
Indigo Flight Problem: মুম্বইতে খারাপ আবহাওয়ার কারণে ইন্ডিগোর একটি বিমানের একটি বড় দুর্ঘটনায় পড়তে চলেছিল। কোনও মতে তা এড়ানো গিয়েছে। বিমান সংস্থাটি জানিয়েছে যে, ২০২৫ সালের ১৬ আগস্ট, ইন্ডিগোর এয়ারবাস A321 বিমানের লেজের (পিছনের অংশ) রানওয়ের সঙ্গে ঘষা লাগে। খারাপ আবহাওয়ার কারণে বিমানটি যখন কম উচ্চতায় ঘুরতে গিয়েছিল, তখন এই ঘটনাটি ঘটে।
ইন্ডিগোর একজন মুখপাত্র জানিয়েছেন যে এর পরে, বিমানটি অন্য একটি পন্থা অবলম্বন করে নিরাপদে অবতরণ করে। মুখপাত্র বলেন যে স্ট্যান্ডার্ড প্রোটোকল অনুসারে পরিদর্শন/মেরামতের পরে এবং নিয়ন্ত্রক অনুমতি পাওয়ার পরেই বিমানটি আবার চালু করা হবে।
বিমান সংস্থা জোর দিয়ে বলেছে যে আমাদের যাত্রী, ক্রু এবং বিমানের নিরাপত্তা ইন্ডিগোতে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার। এই ঘটনার কারণে আমাদের কার্যক্রমের উপর যে প্রভাব পড়বে তা কমানোর জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা চালানো হচ্ছে।
আরও পড়ুন
এর আগে, দিল্লি থেকে দারভাঙাগামী ইন্ডিগো ফ্লাইট 6E 360-এর যাত্রীরা আইজিআই বিমানবন্দরের রানওয়েতে বিক্ষোভ করেছিলেন। প্রকৃতপক্ষে, উড্ডয়নের কিছুক্ষণ পরেই ফ্লাইটটি দিল্লিতে ফিরে আসে এবং পরে তা বাতিল করা হয়।
এদিকে, ডিজিসিএ সম্প্রতি প্রায় ১৭০০ পাইলটের সিমুলেটর প্রশিক্ষণে ত্রুটির অভিযোগে ইন্ডিগো এয়ারলাইন্সকে কারণ দর্শানোর নোটিশ জারি করেছে। বিমান সংস্থা থেকে প্রাপ্ত উত্তর এবং রেকর্ড পরীক্ষা করে গত মাসে এই নোটিশ জারি করা হয়েছিল। ডিজিসিএ দেখেছে যে প্রায় ১৭০০ পাইলট, পাইলট-ইন-কমান্ড এবং ফার্স্ট অফিসারের ক্যাটাগরি সি বা গুরুত্বপূর্ণ বিমানক্ষেত্র প্রশিক্ষণ অ-যোগ্য সিমুলেটরগুলিতে করা হয়েছিল।তদন্তে জানা গেছে যে এই সিমুলেটরগুলি ক্যালিকট, লেহ এবং কাঠমান্ডুর মতো নির্দিষ্ট বিমানবন্দরে পরিচালনার জন্য উপযুক্ত বলে বিবেচিত হয়নি।