New Delhi Railway Station Stampede: ট্রেনের ঘোষণা হতেই ১৪ থেকে ১৬ নম্বর প্ল্যাটফর্মে হুড়োহুড়ি, ঠিক কীভাবে দুর্ঘটনা?
নয়াদিল্লি স্টেশনে পদপিষ্টের ঘটনায় মৃতের সংখ্যা দাঁড়িয়েছে ১৮। শনিবার রাতে নয়াদিল্লি রেলওয়ে স্টেশনে পদপিষ্টের ঘটনা ঘটে। কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, ১৪ এবং ১৫ নম্বর প্ল্যাটফর্মে কুম্ভে যাওয়া যাত্রীদের উপচে পড়া ভিড় ছিল। এই যাত্রীরা প্রয়াগরাজগামী ট্রেনের জন্য অপেক্ষা করছিলেন। সেখানেই ভিড়ের চাপে হুড়োহুড়িতে পদপিষ্ট হন পুণ্যার্থীরা। মৌনী অমাবস্যার পর আরও একবার মর্মান্তিক ঘটনা ঘটল মহকুম্ভকে কেন্দ্র করে। কী কারণে পদপিষ্টের পরিস্থিতি তৈরি হল?
নয়াদিল্লি স্টেশনে পদপিষ্টের ঘটনায় মৃতের সংখ্যা দাঁড়িয়েছে ১৮। শনিবার রাতে নয়াদিল্লি রেলওয়ে স্টেশনে পদপিষ্টের ঘটনা ঘটে। কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, ১৪ এবং ১৫ নম্বর প্ল্যাটফর্মে কুম্ভে যাওয়া যাত্রীদের উপচে পড়া ভিড় ছিল। এই যাত্রীরা প্রয়াগরাজগামী ট্রেনের জন্য অপেক্ষা করছিলেন। সেখানেই ভিড়ের চাপে হুড়োহুড়িতে পদপিষ্ট হন পুণ্যার্থীরা। মৌনী অমাবস্যার পর আরও একবার মর্মান্তিক ঘটনা ঘটল মহকুম্ভকে কেন্দ্র করে। কী কারণে পদপিষ্টের পরিস্থিতি তৈরি হল?
জানা গেছে, মৃতদের মধ্যে ৯ জন বিহারের, ৮ জন দিল্লির এবং একজন হরিয়ানার বাসিন্দা। প্রত্যক্ষদর্শীরা জানান, স্টেশনে প্রচণ্ড ভিড়ের কারণে পদদলিত হয়। শ্বাসরোধ হয়ে অনেক যাত্রী অজ্ঞান হয়ে পড়েন। ডেপুটি কমিশনার অফ পুলিশ (রেলওয়ে) একটি অফিসিয়াল বিবৃতিতে বলেছেন, প্রয়াগরাজ এক্সপ্রেস ট্রেনটি যখন ১৪ নম্বর প্ল্যাটফর্ম ছাড়ছিল তখন তিল ধারণের জায়গা ছিল না। আধিকারিকরা জানান, স্বাধীন সেনানী এক্সপ্রেস এবং ভুবনেশ্বর রাজধানী এক্সপ্রেস দেরিতে চলছিল এবং এই ট্রেনগুলির যাত্রীরাও ১২, ১৩ এবং ১৪ নম্বর প্ল্যাটফর্মে অপেক্ষায় ছিলেন। রাত ৯টা ৫৫-র দিকে হুড়োহুড়ি পড়ে যায়, এর পরে কর্তৃপক্ষকে তাত্ক্ষণিক ব্যবস্থা নিতে হয়।
প্রত্যক্ষদর্শীরা জানিয়েছেন, ১৫ ফেব্রুয়ারি রাত ১০টা নাগাদ নয়াদিল্লি রেলওয়ে স্টেশনে ১৪ নম্বর প্ল্যাটফর্মে যাত্রীদের ভিড় ছিল। যারা প্রয়াগরাজগামী ট্রেনে উঠার জন্য অপেক্ষা করছিলেন। একই সময়ে, নয়াদিল্লি থেকে দারভাঙ্গা যাওয়ার জন্য স্বাধীন সেনানি এক্সপ্রেসে চড়তে ১৩ নম্বর প্ল্যাটফর্মে প্রচুর সংখ্যক মানুষ জড়ো হয়েছিল৷ এই ট্রেনটিও দেরিতে চলছিল। মধ্যরাতে ছেড়ে যাওয়ার জন্য পুনরায় নির্ধারিত হয়েছিল। এর ফলে যাত্রীরা প্ল্যাটফর্মে থেকে যান কারণ প্ল্যাটফর্ম নম্বর ১৪ এবং ১৩ একে অপরের সংলগ্ন এবং উভয় প্ল্যাটফর্মেই ভিড় বাড়ছিল।"
আরও পড়ুন
তাঁরা আরও জানান, "তাছাড়া, রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ প্রয়াগরাজের জন্য প্রতি ঘণ্টায় প্রায় ১৫০০ টি জেনারেল টিকিট ইস্যু করছিল, যার ফলে ১৪ নম্বর প্ল্যাটফর্মে আরও বেশি যাত্রী জড়ো হয়। প্রচুর ভিড়ের কারণে, প্ল্যাটফর্মে দাঁড়ানোর জায়গাও ছিল না।"
"ভিড় এবং ক্রমাগত টিকিট বিক্রির পর রাত ১০ টার দিকে রেল আধিকারিকরা ১৬ নম্বর প্ল্যাটফর্ম থেকে প্রয়াগরাজের জন্য একটি বিশেষ ট্রেন চালানোর ঘোষণা করেছিলেন। এই ঘোষণা শুনে, আগে থেকেই ১৪ নম্বর প্ল্যাটফর্মে দাঁড়িয়ে থাকা সাধারণ টিকিট যাত্রীরা ফুট ওভারব্রিজ অতিক্রম করে ১৬ নম্বর প্ল্যাটফর্মের দিকে ছুটতে থাকে। এসময় তারা ফুট ওভারব্রিজে আগে থেকে বসে থাকা যাত্রীদের পিষে দিয়ে চলে যায়। এই ঘটনায় বহু পুরুষ, মহিলা ও শিশুও আহত হয়।"
সূত্রের খবর অনুযায়ী, দুর্ঘটনার সময় রেলস্টেশনে আরপিএফ কর্মীর সংখ্যা কম ছিল। নতুন দিল্লি রেলওয়ে স্টেশনে মোতায়েন করা বিপুল সংখ্যক RPF কর্মীকে প্রয়াগরাজ রেলওয়ে স্টেশনে ডিউটির জন্য পাঠানো হয়েছে।