Howrah Bridge: ৫ ঘণ্টা বন্ধ থাকবে হাওড়া ব্রিজ, গাড়ি কোন রাস্তায় চলবে?

১৯৪৩ সালে পুরোপুরি চালু হওয়ার ৪০ বছর ধরে ১৯৮৩ সালে শেষবার হাওড়া ব্রিজের স্বাস্থ্য পরীক্ষা করা হয়েছিল। আবারও  ব্রিটিশ আমলে তৈরি সেই হাওড়া ব্রিজের স্বাস্থ্য পরীক্ষার সিদ্ধান্ত নিয়েছে কলকাতা বন্দর কর্তৃপক্ষ। হাওড়া ব্রিজ হল একটি ক্যান্টিলিভার ব্রিজ যা হুগলি নদীর উপর রয়েছে। এই ব্রিজ ক্যান্টিলিভার ব্যবহার করে নির্মিত। এর মাঝখানে কোনও অবলম্বন নেই। হাওড়া ব্রিজে কোনও নাট-বোল্টু নেই। যদিও এটা দেখলে মলে হয় অন্তত লাখ খানেক নাট-বোল্টু দিয়ে জুড়ে জুড়ে এই ব্রিজ তৈরি করা হয়েছে। পুরো কাঠামোটি রিভেটিং বা ঢালাই করে নির্মিত হয়েছিল। হাওড়া ব্রিজ নির্মাণে ২৬,৫০০ টন ইস্পাত লেগেছিল, যার মধ্যে ২৩,০০০ টন হাই-টেনসিল অ্যালয় স্টিল যা টিস্ক্রম নামে পরিচিত। এই উচ্চমানের ইস্পাত টাটা স্টিল সরবরাহ করেছিল।

এটি বিশ্বের অন্যতম ব্যস্ততম ক্যান্টিলিভার সেতু যা দৈনিক প্রায় ১ লক্ষ যানবাহন এবং প্রায় দেড় লক্ষেরও বেশি পথচারীর ভার বহন করে। ১৯৬৫ সালে রবীন্দ্রনাথ ঠাকুরের নামে এই সেতুটির নামকরণ করা হয় রবীন্দ্র সেতু। যদিও এখনও এটি সকলের কাছে হাওড়া ব্রিজ নামেই পরিচিত।

কোন পথে যান চলাচল?

কলকাতা ট্র্যাফিক পুলিশ জানিয়েছে, কলকাতার স্ট্যান্ড রোড থেকে আসা উত্তরমুখী গাড়িগুলিকে এমজি রোড ও স্ট্যান্ড ক্রসিং থেকে পোস্তা ও সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউয়ের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হবে। সেক্ষেত্রে গাড়িগুলিকে যেতে হবে নিবেদিতা সেতু দিয়ে। সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউ দিকে আসা দক্ষিণমুখী গাড়িগুলি এমজি রোড থেকে ঘুরে বিদ্যাসাগর সেতু বা দ্বিতীয় হুগলি সেতু দিয়ে হাওড়া যেতে পারবে।

ব্র্যাবোর্ন রোড থেকে আসা গাড়িগুলিকে স্ট্যান্ড রোড হয়ে পাঠানো হবে বিদ্যাসাগর সেতু বা দ্বিতীয় হুগলি ব্রিজে। দক্ষিণ ও পূর্ব কলকাতা থেকে হাওড়া ব্রিজের দিকে আসা যানবাহনগুলোকে বিদ্যাসাগর সেতু দিয়ে  ঘুরিয়ে দেওয়া হবে। উত্তর হাওড়ার দিক থেকে এইচআইটি ব্রিজে যে গাড়িগুলি আসবে, সেই গাড়িগুলিতে ২৭এ পয়েন্ট থেকে দ্বিতীয় হুগলি সেতুর দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হবে। আরবি সেতু, ডিএম বাংলো, বার্ন স্ট্যান্ডার্ড কোং, ফোরসোর রোড এবং কাজিপাড়া ক্রসিং দিয়ে গাড়ি যাবে। এছাড়াও, পশ্চিম ও দক্ষিণ হাওড়া থেকে আসা গাড়িগুলিকে ২৭এ পয়েন্ট থেকে বালি ব্রিজের দিকে এইচআইটি ব্রিজ, গোলাবাড়ি পুলিশ স্টেশন ক্রসিং, পিলখানা ও জিটি রোড হয়ে ঘুরিয়ে দেওয়া হবে।