ই-স্কুটারে ব্যাটারি জ্বলে ওঠার ঘটনা ঘটছে আকছার, রোখার উপায়?

এই সমস্ত ঘটনার পরিপ্রেক্ষিতে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারিতে কেন আগুন লাগে তা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সেজন্য ইভি ব্যাটারিতে আগুন ধরা থেকে বাঁচার উপায় জানা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। কেন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি থেকে বৈদ্যুতিক গাড়িতে আগুন লাগছে এবং কীভাবে ইভি ব্যাটারিগুলিকে আগুন থেকে রক্ষা করা যায় সে সম্পর্কে জেনে নেওয়া যাক...

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রধানত দুটি ভিন্ন কারণে ব্যর্থ হয়। প্রথম কারণ হল যদি ব্যাটারি নিজেই তৈরিতে কোনও ত্রুটি থাকে। আরেকটি কারণ হল যে ব্যাটারি ব্যর্থতা সাধারণত অনেক কারণের ফলাফল - ব্যাটারির উপর চাপ যেমন কম্পন, একটি বৈদ্যুতিক শর্ট, বা কেবল দুর্ভাগ্য। ব্যাটারিতে একটি উত্পাদন ত্রুটি আগুনের কারণ হতে পারে। অন্যদিকে, অত্যধিক কম্পন, যা একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির পরিচালনার ক্ষমতার বাইরে, আগুনের ঝুঁকির কারণ হতে পারে। এছাড়াও, বৈদ্যুতিক শর্টও আগুনের কারণ হতে পারে।

লিথিয়াম-আয়ন এবং লিথিয়াম-ধাতু কোষগুলি ব্যর্থতার পরিস্থিতিতে তাপীয় পলাতক হয়। থার্মাল পলাতক দাহ্য গ্যাসের মুক্তির সঙ্গে সঙ্গে ব্যাটারি কোষের তাপমাত্রা এবং চাপ দ্রুত বৃদ্ধি করে। প্রায়শই ব্যাটারির উচ্চ তাপমাত্রা থেকে এই দাহ্য গ্যাসের এক্সপোজারের ফলে শিখা জ্বলে ওঠে, যা শেষ পর্যন্ত আগুনের কারণ হয়। 

যখন এক জায়গায় প্রচুর পরিমাণে সূক্ষ্ম ধাতব কণা জমা হয়, তখন এটি একটি বড় বৈদ্যুতিক শর্ট সৃষ্টি করতে পারে, যা ইতিবাচক এবং নেতিবাচক প্লেটের মধ্যে একটি বিশাল বৈদ্যুতিক দৌড়ের কারণ হতে পারে, যা আগুনের কারণ হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, ব্যাটারি কেসের ভিতরের তাপমাত্রা দ্রুত ৫০০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছে যেতে পারে! এর ফলে ব্যাটারি সেলটি বিস্ফোরিত হতে পারে বা আগুন ধরে যেতে পারে।

বৈদ্যুতিক গাড়ির লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে আগুনের সতর্কীকরণ চিহ্নগুলি আগুনের নিম্নলিখিত কিছু লক্ষণগুলি অনুভব করতে পারে৷ ব্যাটারি অতিরিক্ত গরম বা ফুলে যেতে পারে। তাছাড়া, ব্যাটারির রং বিবর্ণ হয়ে যেতে পারে, ধোঁয়া হতে পারে। 

ICE (Internal Combustion Engine) চালিত যানবাহনের তুলনায়, EVs-এ আগুন লাগার ঝুঁকি অনেক কম। যাইহোক, যখন একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সহ একটি ইভিতে আগুন লাগে, তখন এটি মোকাবেলা করা সত্যিই কঠিন। যাইহোক, আগুনের ঝুঁকি কমাতে আপনি অনুসরণ করতে পারেন এমন কিছু প্রাথমিক এবং সহজ টিপস রয়েছে। 

বৈদ্যুতিক গাড়ি চালানোর সঙ্গে সঙ্গে ব্যাটারি চার্জ করা উচিত নয়, কারণ ব্যাটারির ভিতরে থাকা লিথিয়াম-আয়ন কোষগুলি তখন খুব গরম থাকে। পরিবর্তে, ব্যাটারি ঠান্ডা হতে দিন এবং তারপর চার্জ করুন। এটি একটি বিচ্ছিন্নযোগ্য ব্যাটারি হলে, গাড়ি থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা এবং আলাদাভাবে চার্জ করা ভাল৷ 

শুধুমাত্র সংশ্লিষ্ট গাড়ির জন্য ডিজাইন করা নির্দিষ্ট ব্যাটারি ব্যবহার করুন। সস্তা লোকাল ব্যাটারি ব্যবহার করলেও ইলেকট্রিক গাড়ির ক্ষতি হতে পারে। এছাড়াও, EV এর সঙ্গে আসা চার্জিং তার ব্যবহার করুন।
 
সরাসরি সূর্যালোকে বা গরম যানবাহনে ব্যাটারি রাখা এড়িয়ে চলুন। এটি একটি বিচ্ছিন্নযোগ্য ব্যাটারি হলে, এটি একটি শুকনো এবং বায়ুচলাচল জায়গায় সংরক্ষণ করুন। সম্পূর্ণরূপে চার্জ হয়ে গেলে, তাদের চার্জার থেকে ব্যাটারিগুলি সরান৷ প্রতিস্থাপন ব্যাটারি এবং চার্জার আগের মতোই হওয়া উচিত এবং অবশ্যই মূল প্রস্তুতকারক বা অনুমোদিত বিক্রেতার কাছ থেকে প্রাপ্ত হতে হবে। 

গাড়ি চালানোর আগে, ব্যাটারির কোনো ক্ষতি হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। যদি কোন ত্রুটি পরিলক্ষিত হয়, ব্যবহার করবেন না এবং প্রস্তুতকারকের কাছে রিপোর্ট করুন। যদি মনে হয় ব্যাটারি অতিরিক্ত গরম হচ্ছে এবং কোনো ক্ষতি দেখা যাচ্ছে তাহলে ব্যাটারি ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন।