Sleeper Bus Safety Regulation: স্লিপার বাসে ৬ মাসে ১৪৫ মৃত্যু, অবশেষে একাধিক কড়া নিয়ম জারি কেন্দ্রের

এই প্রসঙ্গে কেন্দ্রীয় সড়ক ও পরিবহণমন্ত্রী নীতিন গড়করি বলেন, 'এখন থেকে কেন্দ্রীয় সরকারের অনুমোদিত গাড়ি প্রস্তুতকারী সংস্থারাই স্লিপার বাস তৈরি করতে পারবে।'

এই নতুন আইন অনুযায়ী, স্থানীয়ভাবে স্লিপার বাসের বডি তৈরি করা যাবে না। আর সরকার মনে করে, এর ফলে অনেক যাত্রী সুরক্ষা অনেকটাই বেড়ে যাবে।

কেন এত বড় সিদ্ধান্ত?

ওয়াকিবহল মহলের মতে, গত ৬ মাসে ১৪৫ জন মানুষ স্লিপার বাস দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছেন। মূলত বাসে আগুন লেগে যাওয়ার কারণেই এত মৃত্যু। আর সেই কারণেই নতুন সিদ্ধান্ত নিল সরকার। তাদের পক্ষ থেকে অনুমোদিত সংস্থাই স্লিপার বাস বানাতে পারবে বলে ঘোষণা করা হল।

আসলে অনেক বাসের বডিই স্থানীয়ভাবে বানানো হয়। আর সেখান থেকেই দুর্ঘটনার আশঙ্কা থাকে। তাই এই সমস্যা সমাধানে স্থানীয়ভাবে বডি তৈরি বন্ধ করতে বলেছে সরকার। তার বদলে নির্দিষ্ট কিছু সংস্থায় স্লিপার বাসের বডি তৈরি করতে পারবে বলে জানান হচ্ছে।

একাধিক নিয়ম মেনে চলতে হবে

ইতিমধ্যেই দেশের সব প্রান্তেই স্লিপার বাস চলে। আর সেই সব বাসগুলিতে নতুন সেফটি ডিভাইস লাগাতে বলেছে সরকার। তাদের পক্ষ থেকে ফায়ার ডিটেকশন সিস্টেম, এমার্জেন্সি লাইটিং, ড্রাইভার ড্রাউজিনেস অ্যালার্ট সিস্টেম, এমার্জেন্স এক্সিট এবং সেফটি হ্যামার রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। সরকার মনে করে, এই সকল নিয়ম মেনে চললেই নিরাপত্তার ক্ষেত্রে অনেকটাই এগিয়ে যাওয়া সম্ভব হবে।

নতুন বাস কোড বাধ্যতামূলক

সরকারের তরফে জানিয়ে দেওয়া হয়েছে যে স্লিপার বাসে IS-052 Bus Body Code এবং Modified Bus Body Code থাকা মাস্ট। মডিফায়েড বাস বডি কোড ১ সেপ্টেম্বর ২০২৫ সাল থেকে শুরু হয়েছে। আর এই বডি কোডগুলি ছাড়া কোনও বাসই চলতে পারবে না বলে জানান হয়েছে মন্ত্রকের পক্ষ থেকে।

কোন কোন ক্ষেত্রে বিরাট বদল?

• কেন্দ্রীয় সরকারের অনুমোদিত কোনও সংস্থাই স্লিপার বাস তৈরি করতে পারবে
• স্লিপার বাসের বডি স্থানীয়ভাবে তৈরি করা যাবে না
• বাসে সব ধরনের সেফটি ফিচার থাকা মাস্ট

সরকার মনে করছে, এই সব নিয়ম মেনে চললেই দুর্ঘটনায় মানুষের মৃত্যুর আশঙ্কা কমবে।