
উত্তর ভারতে কুয়াশার জেরে বিপর্যস্ত ট্রেন চলাচল। ভোর থেকেই লেট রান করছে বহু ট্রেন। এবার কড়া পদক্ষেপ নিল রেলওয়ে। ট্রেন লেট রুখতে নয়া 'ফগ অ্যাকশন প্ল্যান' করল রেল। নতুন পরিকল্পনার আওতায় অতিরিক্ত রেক থেকে শুরু করে রিয়েল-টাইম মনিটরিং এবং IRCTC-র বিশেষ 'ওয়ার রুম' সক্রিয় করছে রেলওয়ে।
যাত্রীদের ভোগান্তি কমাতে ও ট্রেনের টাইম সঠিক রাখতে এই কড়া পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে। দিল্লি, লখনউ, বারাণসী ও প্রয়াগরাজের DRM-দের ২৪ ঘণ্টা রিয়েল -টাইম নজরদারি চালানোর নির্দেশও দেওয়া হয়েছে।
কোন কোন ক্ষেত্রে অতিরিক্ত রেক?
কুয়াশার কারণে কোনও ট্রেন গন্তব্যে পৌঁছতে দেরি করলে পরের ট্রিপটি সঠিক সময়ে শুরু করা যায়, তার জন্য রেলওয়ে 'স্পেয়ার রেক' বা অতিরিক্ত ট্রেনের ব্যবস্থা করেছে :
১) নয়াদিল্লি-বারাণসী রুটে সঠিক সময়ে ট্রেন চালাতে ২০ কার বন্দে ভারত রেক ব্যবহার করা হচ্ছে।
২) এছাড়া, উত্তর রেলের কাছে ২০ কোচের আরও একটি অতিরিক্ত রেক রাখা হয়েছে। যাতে প্রয়োজনে তৎক্ষণাৎ ব্যবহার করা যায়।
৩)১৬ কোচের বন্দে ভারত পরিষেবাকে শক্তিশালী করতে পশ্চিম-মধ্য রেল থেকে ২০ কোচের একটি রেক উত্তর রেলে পাঠানো হচ্ছে। এছাড়া পূর্ব-মধ্য ও দক্ষিণ রেলের কোচ ব্যবহার করে এসি রেক (AC Rake) তৈরি রাখা হচ্ছে।
এছাড়াও, অতিরিক্ত স্পেয়ার রেকগুলিতে ক্যাটারিং সার্ভিস চালু করতেও IRCTC-কে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। প্রতিটি সিটে দিতে হবে পরিষ্কার বিছানা-চাদরও। নির্দেশ পাওয়ার পরে IRCTC একটি বিশেষ 'ওয়ার রুম' ও সক্রিয় করেছে।