
সংসদে চলছে শীতকালীন অধিবেশন। আর এই অধিবেশনের মাঝেই কেন্দ্রীয় অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারমন বৃহস্পতিবার মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের নেতৃত্বাধীন পশ্চিমবঙ্গ সরকারের তীব্র সমালোচনা করেন। অর্থমন্ত্রী বলেন, কেন্দ্রের পূর্ণ সমর্থন সত্ত্বেও রাজ্যের বৃদ্ধি ক্ষতিগ্রস্ত করছে তৃণমূল। রাজ্যসভায় কেন্দ্রীয় আবগারি (সংশোধন) বিল, ২০২৫ নিয়ে আলোচনার জবাবে মন্ত্রী বলেন, প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর নেতৃত্বাধীন সরকার কখনও পশ্চিমবঙ্গকে উপেক্ষা করেনি। 'আসলে, তৃণমূল কংগ্রেসই পশ্চিমবঙ্গের জনগণের উন্নতির ক্ষতি করছে।' তিনি তৃণমূল কংগ্রেসের সাংসদের উত্থাপিত প্রশ্নের জবাবে একথা বলেন।
অর্থমন্ত্রী বলেন, ২০১৯ সালের জানুয়ারিতে পশ্চিমবঙ্গ আয়ুষ্মান ভারত প্রকল্প থেকে সরে এসেছে। নির্মলা প্রশ্ন তুলেছেন, 'এটা কি বাংলার জনগণের জন্য ভালো?' সীতারমন আরও বলেন যে শিল্পগুলি পশ্চিমবঙ্গ ছেড়ে যাচ্ছে। ১ এপ্রিল, ২০১১ থেকে ৩০ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ পর্যন্ত, ৪৪৮টি তালিকাভুক্ত কোম্পানি এবং ৬,৪৪৭টি তালিকাভুক্ত নয় এমন কোম্পানি রাজ্য ছেড়ে চলে গেছে, তিনি রাজ্যসভায় একথা জানিয়েছেন। কেন্দ্রীয় মন্ত্রী সংসদে বলেন '২০১৪ সাল থেকে, পশ্চিমবঙ্গকে কর বিচ্যুতি হিসেবে ৫.৯৪ লক্ষ কোটি টাকা দেওয়া হয়েছে - ২০০৪-১৪ সালে প্রদত্ত ১.৩৪ লক্ষ কোটি টাকার তুলনায় যা ৪.৪ গুণ বেশি।' নির্মলা পশ্চিমবঙ্গের জন্য কেন্দ্র কী করেছে সেই তথ্যও তুলে ধরেন। তিনি বলেন, পশ্চিমবঙ্গে এইমস কল্যাণী খোলা হয়েছে এবং কেন্দ্রীয় স্পনসরড স্কিম (CSS) এর অধীনে রাজ্যে ১১টি মেডিকেল কলেজ অনুমোদিত হয়েছে।
সীতারামন বলেন, এনডিএ সরকারের অধীনে, পশ্চিমবঙ্গ ২০২৫-২৬ সালের জন্য রেকর্ড ১৩,৯৫৫ কোটি টাকার রেল বাজেট বরাদ্দ পেয়েছে, যা ২০০৯-১৪ সালের গড় ৪,৩৮০ কোটি টাকার তিনগুণ বেশি। এছাড়াও, রাজ্যে ৩,৮৪৭.৫ কোটি টাকা ব্যয়ে ১০১টি অমৃত ভারত স্টেশন তৈরি করা হচ্ছে। কেন্দ্রীয় মন্ত্রী আরও বলেন, ১,৬৫০ কিলোমিটার রেলপথে বিদ্যুতায়ন করা হয়েছে - যার ফলে পশ্চিমবঙ্গে মোট বিদ্যুতায়ন ৯৮ শতাংশেরও বেশি হয়েছে। তিনি সংসদকে জানান, ২০১৪ সালের এপ্রিল থেকে পশ্চিমবঙ্গে ২,৩০০ কিলোমিটারেরও বেশি ন্যাশনাল হাইওয়ে নির্মিত হয়েছে।
সীতারামন আরও বলেন যে ২০২৪ সালের অগাস্টে ভারত সরকার ১,৫৪৯ কোটি টাকা আনুমানিক ব্যয়ে পশ্চিমবঙ্গের শিলিগুড়িতে বাগডোগরা বিমানবন্দরের উন্নয়ন অনুমোদন করেছে। তৃণমূল সাংসদ সাগরিকা ঘোষের প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন যে সেন্ট্রাল রোড অ্যান্ড ইনফ্রাস্ট্রাকচার ফান্ড (CRIF) স্থানান্তর করা হচ্ছে না। ২০২৪-২৫ সালের রিসভাইসড বাজেট এস্টিমেট এবং ২০২৫-২৬ সালের রিভাইসড বাজেট এস্টিমেট বিবেচনা করলে দেখা যাচ্ছে , কেন্দ্র ২০০২-০৩ অর্থবছর থেকে সেন্ট্রাল রোড অ্যান্ড ইনফ্রাস্ট্রাকচার ফান্ডের অধীনে ১৩.২৫ লক্ষ কোটি টাকা ট্রান্সফার করেছে। এটি এই সময়ের মধ্যে ১২.৬২ লক্ষ কোটি টাকার রোড অ্যান্ড ইনফ্রাস্ট্রাকচার সেস আদায়ের বিপরীত। সীতারামন আরও বলেন যে ২০০৬-০৭ থেকে ২০১৩-১৪ পর্যন্ত, MGNREGS-এর অধীনে পশ্চিমবঙ্গ কেন্দ্রীয় ফান্ডের ১৪,৯৮৫ কোটি টাকা পেয়েছিল। সেইসঙ্গে অর্থমন্ত্রী জানান, 'এদিকে, আমাদের সরকার ২০১৪-১৫ থেকে ২০২১-২২ অর্থবছরের মধ্যে ৫৪,৪১৬ কোটি টাকা রিলিজ করেছে, যা MGNREG-এর অধীনে কেন্দ্রীয় তহবিলের ২৬১ শতাংশ বৃদ্ধি।' নির্মলা আরও বলেন যে এটি পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের MGNREGA সুবিধাভোগীদের কাজের চাহিদার প্রতি কেন্দ্রের প্রতিশ্রুতির প্রতিফলন।