তেল কোম্পানিগুলির ধাক্কা, সংকটের মাঝেই ডিজেলে এক্সপোর্ট ডিউটি বাড়াল সরকার

মনে করা হয়, এই পরিবর্তনের পিছনে সরকারের ইচ্ছা হল মুদ্রাস্ফীতির বোঝা অভ্যন্তরীণ মূল্যের ওপর চাপানো এড়ানো। এ কারণেই, বিশেষ করে বিশ্বব্যাপী জ্বালানির অস্থির মূল্যের পরিপ্রেক্ষিতে, পেট্রোল, ডিজেল এবং জেট ফুয়েলের অভ্যন্তরীণ সরবরাহ নিশ্চিত করতে সরকার রফতানি শুল্ক বাড়িয়েছে। ব্রেন্ট অপরিশোধিত তেলের দাম ধারাবাহিকভাবে ব্যারেল প্রতি প্রায় ১০০ ডলারের কাছাকাছি রয়েছে।

সরকারের এই পদক্ষেপটি একটি বৃহত্তর উইন্ডফল ট্যাক্স কাঠামোর অংশ, যার অধীনে সরকার শোধনাগারগুলোর মুনাফা এবং স্থানীয় বাজারের চাহিদার মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখতে পর্যায়ক্রমে জ্বালানি রপ্তানির উপর শুল্ক পরিবর্তন করে থাকে।

তেল কোম্পানিগুলোর জন্য একটি বড় ধাক্কা
যদিও এটি তেল কোম্পানিগুলোর ব্যবসায় প্রভাব ফেলতে পারে, তবে যারা অন্যান্য দেশে পরিশোধিত ডিজেল এবং জেট ফুয়েল সরবরাহ করে, তারা বিশেষভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে। তবে, যেহেতু পেট্রোলের ক্ষেত্রে কোনো পরিবর্তন হবে না, তাই পেট্রোল ব্যবসা অপ্রভাবিত থাকবে।

পেট্রোলে কোনও পরিবর্তন নেই
সরকার পেট্রোলের রপ্তানি শুল্কে কোনও পরিবর্তন আনেনি, যার অর্থ হল দেশের জন্য শোধনাগার এবং অভ্যন্তরীণ পেট্রোলের মজুত পর্যাপ্ত এবং তা অন্যান্য দেশেও রফতানি করা যেতে পারে। ডিজেল এবং জেট ফুয়েলের ওপর রফতানি শুল্ক বৃদ্ধি করা হলো অভ্যন্তরীণ জ্বালানি সুরক্ষিত করার জন্য সরকারের কৌশলগত প্রচেষ্টার একটি অংশ।

ইরান ও আমেরিকার মধ্যে যুদ্ধবিরতির কারণে ব্রেন্ট ক্রুডের দাম ব্যারেলপ্রতি ১০০ ডলারের নীচে রয়েছে এবং আশা করা হচ্ছে, শান্তি আলোচনার পর তেলের দাম আরও কমতে পারে, কিন্তু ঝুঁকি এখনও রয়ে গেছে।