Does E20 Fuel Reduce Mileage: সত্যি কি E20 পেট্রোল কমিয়ে দিচ্ছে গাড়ির মাইলেজ? বিশেষজ্ঞদের থেকেই জানুন সত্যিটা

মাইলেজ কেন কমছে? 
অটোমোবাইল খাতের বিশেষজ্ঞরা মনে করেন , E20 পেট্রোল কোনও গুজব নয়, বরং বৈজ্ঞানিক সত্য। E20 পেট্রোল ব্যবহার করলে গাড়ির মাইলেজ সামান্য কমে যায়। এর প্রধান কারণ হলো ইথানলের এনার্জি ডেনসিটি। সাধারণ বিশুদ্ধ পেট্রোলের তুলনায় ইথানলে প্রায় ৩৩% কম এনার্জি  থাকে।  এর মানে হলো, গ্যাসোলিনে ২০% ইথানল মেশানো হলে জ্বালানিটির মোট শক্তি ধারণ ক্ষমতা সামান্য কমে যায়। একই পরিমাণ শক্তি উৎপাদন করতে ইঞ্জিনকে আরও বেশি জ্বালানি পোড়াতে হয়, যা সরাসরি মাইলেজকে প্রভাবিত করে। 

গাড়িটির গড় কত শতাংশ কমে যায়?
বিভিন্ন অটোমোটিভ গবেষণা সংস্থা এবং E20 জ্বালানি বিশেষজ্ঞদের পরীক্ষার তথ্য অনুসারে, E20 জ্বালানি ব্যবহার করলে গাড়ির মাইলেজ প্রায় ৬% থেকে ১০% পর্যন্ত কমে যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার গাড়ি আগে সাধারণ পেট্রোলে প্রতি লিটারে ২০ কিমি মাইলেজ দিত।  সুতরাং, E20 জ্বালানিতে এটি কমে প্রায় ১৮ থেকে ১৮.৫ কিমি/লিটার হতে পারে। তবে, এই পার্থক্যটি আপনার গাড়ির ইঞ্জিন নতুন না পুরোনো এবং আপনার গাড়ি চালানোর ধরনের উপরও নির্ভর করে।

পুরন এবং নতুন যানবাহনের জন্য এর অর্থ কী?
এখন, পুরনো ও নতুন উভয় ধরনের যানবাহনের উপর E20 জ্বালানির প্রভাব বিবেচনা করলে দেখা যাচ্ছে, ২০২৩-২৪ সালের পর আসা প্রায় সব নতুন গাড়ি ও বাইক E20-উপযোগী ইঞ্জিনসহ আসছে। এগুলোর ইঞ্জিনের উপাদান এবং কম্পিউটার এমনভাবে টিউন করা হয়েছে, যাতে মাইলেজ সামান্য কমে যাওয়া ছাড়া আর কোনও ক্ষতি না হয়।  কিন্তু আপনার যদি পুরনো গাড়ি থাকে, তবে E20 পেট্রোল ব্যবহার করলে তা শুধু মাইলেজই উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দেবে না, বরং দীর্ঘমেয়াদে এটি রাবার পাইপ, ফুয়েল পাম্প এবং ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশেরও ক্ষতি করতে পারে।

সম্প্রতি, কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী জানিয়েছেন,  E20 পেট্রোলের কারণে মাইলেজ কিছুটা কমতে পারে, কিন্তু সোশ্যাল মিডিয়ায় বিষয়টিকে যেভাবে তুলে ধরা হচ্ছে, আসলে তেমনটা নয়। এই ক্রমবর্ধমান প্রশ্নগুলোর উত্তর দিতে বিভিন্ন কোম্পানির কর্মকর্তারা নয়াদিল্লিতে একটি সাংবাদিক  সম্মেলনও করেন। এতে উপস্থিত ছিলেন,  বর্তিকা শুক্লা (প্রাক্তন সিএমডি, ইআইএল), মনপ্রীত সিং (সার্কেল হেড, বাজাজ অটো), প্রসাদ কৃষ্ণান (সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট, কর্পোরেট অ্যাফেয়ার্স, টিভিএস), বিক্রম গুলাটি (কান্ট্রি হেড, টয়োটা), রাহুল ভারতী (সিনিয়র এক্সিকিউটিভ অফিসার, মারুতি সুজুকি), পুনীত আনন্দ (হুন্ডাই ইন্ডিয়া) এবং আশুতোষ ভার্মা (হিরো মোটোকর্প)। ইন্ডাস্ট্রি এক্সিকিউটিভরা  বলছেন, ইথানল ব্লেন্ডিং রাতারাতি বাস্তবায়িত হয়নি। এটি ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হয়েছিল। কার্বন নিঃসরণ কমানোর লক্ষ্যে অসংখ্য পরীক্ষার পর এটি বাস্তবায়ন করা হয়। E20  ইতিমধ্যে অনেক দেশে ব্যবহৃত হচ্ছে। এটি গাড়ির মাইলেজের ওপর সামান্য প্রভাব ফেলছে, কিন্তু পারফরম্যান্সের ওপর কোনও প্রভাব ফেলছে না। আপনি জেনে অবাক হতে পারেন যে ফর্মুলা ১ রেসিংয়েও বিশুদ্ধ ইথানল ব্যবহার করা হয়। সুতরাং, এটা বলা সঠিক হবে না যে E20 গাড়ির কর্মক্ষমতা হ্রাস করে। এর মাধ্যমে এক্সেলেশন, টার্ক এবং কর্মক্ষমতা উন্নত হতে পারে।