ফ্যাক্ট চেক: দেবপ্রয়াগ এবং শ্রীনগরের মধ্যে ট্রায়াল রানের নয়, ট্রেনের এই ভিডিওটি আসলে চিনের

বিগত কয়েক বছরে ভারতীয় রেল নেটওয়ার্কের বিস্তৃতি চোখে পড়ার মতো। দুর্গম নানা এলাকায় ক্রমেই পৌঁছে যাচ্ছে রেলের লাইন। এই আবহে সোশ্যাল মিডিয়ায় একটি ভিডিও পোস্ট করে দাবি করা হচ্ছে যে উত্তরাখণ্ডের দেবপ্রয়াগ থেকে শ্রীনগরের মাঝে ট্রেনের ট্রায়াল রান শুরু হয়ে গিয়েছে। 

এই ভিডিওটি কোনও ড্রোনের মাধ্যমে রেকর্ড করা। যেখানে পাহাড় কেটে তৈরি হওয়া একের পর এক টানেলের মধ্যে দিয়ে একটি ট্রেন যেতে দেখা যাচ্ছে। ভিডিওটি পোস্ট করে ক্যাপশনে লেখা হয়েছে, উত্তরাখণ্ডে দেবপ্রয়াগ এবং শ্রীনগরের মধ্যে ট্রেনের ট্রায়াল শুরু হয়েছে, "খুব শীঘ্রই সেখানকার লোকেরা এতে ভ্রমণ করতে পারবে, এটা আমাদের উত্তরাখণ্ডবাসীদের জন্য অত্যন্ত গর্বের বিষয়।"

একই দাবিতে আরও অনেকেই ফেসবুকে ভিডিওটি পোস্ট করেছেন।

আজতক ফ্যাক্ট চেক অনুসন্ধান করে দেখেছে যে ভাইরাল ভিডিওটির সঙ্গে ভারতের কোনও সম্পর্ক নেই। এটি মধ্য চিনের হুনান প্রভিন্সের ভিডিও। 

কীভাবে জানা গেল সত্যি

ভাইরাল ভিডিও থেকে স্ক্রিনশট নিয়ে তার রিভার্স ইমেজ সার্চ করার পর ওই একই ভিডিও আমরা একটি ইনস্টাগ্রাম হ্যান্ডেলে দেখতে পাই যা গত ১৪ অক্টোবর পোস্ট করা হয়েছিল। 

এই ভিডিওটি পোস্ট করে এর সঙ্গে ক্যাপশনে লেখা হয়, পাহাড়ের টানেলের মধ্য়ে দিয়ে এই ট্রেন যাওয়ার দৃশ্যটি চিনের হুনান প্রদেশের সিলি এলাকার ইয়ানবদু টাউনের। 

এই সূত্রকে কাজে লাগিয়ে এরপর আমরা কিছু কিওয়ার্ড সার্চ করি এবং ইউটিউব শর্ট ও এক্সেও (সাবেক টুইটার) এই একই ভিডিও দেখতে পাই। সেখানেও উল্লেখ করা হয় যে এটি চিনের হুনান প্রদেশে অবস্থিত পর্বতমালা বিস্তৃত এলাকার ছবি। 

এরপর কিওয়ার্ড সার্চের মাধ্যমে আমরা এক্সে পিপলস ডেইলির একটি পোস্ট খুঁজে পাই। পিপলস ডেইলি হল চিনের বহুল প্রচারিত পত্রিকা যা রাষ্ট্র তথা চিনের কমিউনিস্ট পার্টি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। 

পিপলস ডেইলি থেকে এই ভিডিওটি পোস্ট করে ক্যাপশনে লেখা হয়, "সুড়ঙ্গের পর সুড়ঙ্গ। পার্বত্য ল্যান্ডস্কেপের মধ্য দিয়ে ট্রেন যাওয়ার সময় মধ্য চিনের হুনান প্রদেশের সিলি কাউন্টিতে একটি অপরূপ দৃশ্য ফুটে উঠছে।" 

এ ক্ষেত্রে বলা রাখা ভালো, ভারতীয় রেল বর্তমানে উত্তরাখণ্ডে ঋষিকেশ-কর্ণপ্রয়াগ রেললাইন প্রকল্পে কাজ করছে। এটি ১২৫.২০ কিলোমিটার পর্যন্ত বিস্তৃত এবং এর মাঝে মোট ১২টি স্টেশন রয়েছে। এই প্রকল্পের কাজ ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে শেষ করার লক্ষ্যমাত্রা নেওয়া হয়েছে। ভারতীয় রেলের সরকারি হ্যান্ডেল থেকেও এই লাইনে কাজ চলার ছবি শেয়ার করা হয়েছিল। 

অর্থাৎ এরপর আর বোঝার বাকি থাকে না যে ভিডিওটি কোনও ভাবেই ভারতের নয়, বরং চিনের।