বিদ্যাসাগর সেতুতে এবং সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউ এবং বিটি রোডের মতো শহরের কিছু গুরুত্বপূর্ণ রাস্তায় ট্র্যাফিক মঙ্গলবার রাত থেকে ধীর করা হয়েছে। দেশের দীর্ঘতম কেবল ব্রিজটি মেরামতের জন্য পণ্যবাহী যানবাহনও সরিয়ে দেওয়া হচ্ছে। রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যারিকেড করা হয়েছে এবং পণ্যবাহী যানবাহনের অনুমতি দেওয়া হচ্ছে না, হুগলি রিভার ব্রিজ কমিশনারস (এইচআরবিসি) এর একজন সিনিয়র আধিকারিক একথা জানিয়েছেন। লেনগুলি আগামী চার মাস ব্যারিকেডেড থাকবে।
পুলিশ পরিকল্পনা করেছে সেতুর ওপর দিয়ে চলাচলকারী পণ্যবাহী যানগুলিকে বিভিন্ন রুট, যেমন বিটি রোড, ডানলপের দিকে এবং তারপরে হাওড়ার দিকে ঘুরিয়ে দেওয়ার। সেতুতে এখন শুধু বাস ও ছোট যান চলাচলের অনুমতি দেওয়া হচ্ছে।
মঙ্গলবার রাত ১০টায় ডাইভারশন কার্যকর হয়েছিল যখন হাওড়া-গামী ফ্ল্যাঙ্কের তিনটি লেনের মধ্যে দুটি মেরামতের জন্য ব্যারিকেড করা হয়েছিল। ব্যারিকেডিংয়ের ফলে হাওড়াগামী যানবাহনের গতি কমে গেছে।
সেতুতে হাওড়াগামী যানবাহনগুলি ধীরে ধীরে চলতে বাধ্য কারণ রাস্তার জায়গা কমেছে। বুধবার বিকেলে বেশ কয়েকটি বাসের উপস্থিতি বিষয়টিকে আরও চ্যালেঞ্জিং করে তুলেছে। গত নভেম্বরে সাঁতরাগাছি ব্রিজ মেরামতের সময় যানবাহন ডাইভারশনের প্রথম দিকে এধরণের সমস্যা হয়েছিল বলে জানা গেছে।
ডাইভারশন শুরু হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে, ফ্রান্সের HRBC প্রকৌশলী এবং সেতু বিশেষজ্ঞদের একটি দল মঙ্গলবার রাতে সেতুর দুটি লেন দখল করে এবং ডেকের স্ল্যাবের নীচে তারগুলি প্রতিস্থাপনের কাজ শুরু করে। এপ্রিল পর্যন্ত কাজ চলবে বলে জানান তারা।
এই চার মাসে ২০২ কোটি টাকার মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ প্রকল্পের অংশ হিসাবে কলকাতা-গামী ফ্ল্যাঙ্কেও অনুরূপ অনুশীলন করা হবে বলে একজন HRBC আধিকারিক জানিয়েছেন। সেতুর কিছু তার, যা বাইরে থেকে দৃশ্যমান পাশাপাশি প্রতিস্থাপন করা হবে। গাড়ি ঘুরিয়ে দেওয়ার ফলে, ডানলপ রোটারির কাছে বিটি রোডের যানবাহনগুলির গতি কমছে এবং ট্রাকগুলি ছোট যানবাহন গুলির সঙ্গে রেষারেষি শুরু করছে বলে জানা যাচ্ছে।