দীর্ঘ প্রায় ৬ মাস পর স্বাভাবিক হয়েছে লোকাল ট্রেনের পরিষেবা। ৫০ শতাংশ যাত্রী নিয়ে লোকাল ট্রেন চালানোর অনুমতি দিয়েছে রাজ্য সরকার। যদিও যাত্রী গুনে ট্রেন চালানো সম্ভব নয় বলেই নিজেদের অবস্থান স্পষ্ট করেছে রেল।
ফলে লোকাল ট্রেনের পরিষেবা স্বাভাবিক হতেই উপচে পড়া ভিড়ে বেমালুম উধাও হয়েছে করোনা আতঙ্ক! ভিড়ে ঠাসাঠাসি করেই লোকাল ট্রেনের নিত্যযাত্রায় গা ঘামাচ্ছেন হাজার হাজার মানুষ।
লোকাল ট্রেনের চেয়ে সস্তা আর দ্রুত গতির গণপরিবহণ আর কী হবে পারে! তাই করোনা আতঙ্ক ভুলে তাড়াতাড়ি গন্তব্যে পৌঁছাতে ভিড়েই ঝাঁপ দিচ্ছেন নিত্যযাত্রীরা। তাহলে করোনা সংক্রমণ ঠেকানো যাবে কী ভাবে!
লোকাল ট্রেনে যাতে একান্ত প্রয়োজন ছাড়া কোনও ভাবেই সফর না করা হয়, তার জন্য রাজ্য প্রশাসনের পাশাপাশি রেলের তরফেও অনুরোধ করা হচ্ছে। তবে সেই অনুরোধে কর্ণপাত করার উপায় নেই নিত্যযাত্রীদের।
লোকাল ট্রেনের পরিষেবা স্বাভাবিক হতেই তাই ফিরেছে ‘বাদুড়-ঝোলা’ ভিড়ের সেই চেনা ছবি। কিন্তু এই ভিড় ঠাকেনোর উপায় কী! উপায় একটা ভেবেছে রেল কর্তৃপক্ষ। যদিও সেটা এখনও শুধুমাত্র মুম্বই শাখার লোকাল ট্রেনের ভিড় কমানোর জন্যই কাজে লাগানো হবে।
রেলের UTS (আনরিজার্ভ টিকেটিং সিস্টেম) অ্যাপের সঙ্গে জুড়ে দেওয়া হতে পারে CoWin অ্যাপ। এই সংযুক্তিকরণ হয়ে গেলে UTS অ্যাপ থেকে শুধুমাত্র তাঁরাই টিকিট কাটতে পারবেন, যাঁদের টিকার দু’টি ডোজই নেওয়া হয়ে গিয়েছে।
এটা এখনও পরিকল্পনার স্তরেই রয়েছে। মুম্বইয়ের জন্য রেলের অ্যাপে জুড়তে পারে CoWin অ্যাপ। আর রেলের UTS অ্যাপে জুড়বে মানেই তো সারা দেশের জন্যই পরিবর্তিত হয়ে যাবে।
সূত্রের খবর, পশ্চিম ও মধ্য রেলেও UTS অ্যাপ থেকে লোকাল ট্রেনের টিকিট কাটার ক্ষেত্রে টিকার দু’টি ডোজ নেওয়া শর্ত হিসাবে চালু করার কথা ভাবা হচ্ছে। যদিও পূর্ব ও দক্ষিণ–পূর্ব রেলের তরফে এখনও এ বিষয়ে কিছু বলা হয়নি।