কঠোর বিধান থাকা সত্ত্বেও, করোনা মহামারীর সময় জনসাধারণের মধ্যে থুতু ফেলার অভ্যাসটি একটি প্রধান সমস্যা হিসাবে সামনে আসে। হাজার জরিমানা, নিয়ম-নিষেধ সত্ত্বেও যেখানে সেখানে পান, গুটকার পিক ফেলার অভ্যাস নিয়ন্ত্রণে আনা যায়নি।
পান, গুটকার পিক বা থুতুতে প্রতি বছর রেলের লক্ষ লক্ষ টাকার সম্পত্তি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ট্রেনের বগি, মেঝে বা দেওয়ালে লেগে থাকা পান, গুটকার পিক বা থুতুর দাগ তুলতেও প্রচুর জল নষ্ট হয়। তবে এবার এই সমস্যার সমাধানে একটা অভিনব উপায় কাজে লাগাতে চলেছে রেল। এই নয়া উপায়ে সম্পত্তির ক্ষতি ঠেকানোর পাশাপাশি বছরে প্রায় ১,২০০ কোটি টাকা আয় হবে রেলের।
রেলওয়ে এই বিপদ মোকাবেলায় সবুজ উদ্ভাবনের প্রচার করছে। একটি অনুমান অনুসারে, ভারতীয় রেলওয়ে বার্ষিক প্রায় ১,২০০ কোটি টাকা এবং তার প্রাঙ্গনে দাগ এবং চিহ্ন পরিষ্কার করার জন্য প্রচুর জল ব্যয় করে, বিশেষ করে সুপারি এবং তামাক খাওয়ার কারণে।
এমন পরিস্থিতিতে, রেলওয়ে প্রাঙ্গণে যাত্রীদের থুথু ফেলা থেকে বিরত রাখতে, ৪২টি স্টেশনে ভেন্ডিং মেশিন বা কিয়স্ক স্থাপন করা হচ্ছে, যেগুলি থেকে ৫ টাকা থেকে ১০ টাকা পর্যন্ত থুতু ফেলার পাউচ (পাউচড স্পিগট) পাওয়া যাবে। রেলের তিনটি অঞ্চল- পশ্চিম, উত্তর এবং মধ্য-এর জন্য একটি স্টার্টআপ ইজিস্পিটকে চুক্তি দিয়েছে।
এই থুতু ফেলার পাউচগুলি সহজেই পকেটে বহন করা যায় এবং এর সাহায্যে যাত্রীরা যখনই এবং যেখানে খুশি কোন দাগ ছাড়াই থুতু ফেলতে পারে। এই থলি প্রস্তুতকারকের মতে, এই পণ্যের ম্যাক্রোমোলিকুল সজ্জা প্রযুক্তি রয়েছে এবং এতে এমন উপাদান রয়েছে যা লালা উপস্থিত ব্যাকটেরিয়া এবং ভাইরাসের সাথে আবদ্ধ।
নাগপুর-ভিত্তিক সংস্থাটি স্টেশনে ইজিস্পিট ভেন্ডিং মেশিন স্থাপন শুরু করেছে। তিনি নাগপুর মিউনিসিপ্যাল কর্পোরেশন এবং ঔরঙ্গাবাদ মিউনিসিপ্যাল কর্পোরেশনের সঙ্গেও চুক্তি করেছেন। আপাতত মোট ৪২টি স্টেশনে ভেন্ডিং মেশিন বসানো হবে।
রেলওয়ের চত্তরে যাত্রীদের থুথু ফেলা থেকে বিরত রাখতে, ৪২টি স্টেশনে ভেন্ডিং মেশিন বা কিয়স্ক স্থাপন করা হচ্ছে, যেগুলি থেকে ৫ টাকা থেকে ১০ টাকা পর্যন্ত থুতু ফেলার পাউচ (পাউচড স্পিগট) পাওয়া যাবে। রেলের তিনটি অঞ্চল- পশ্চিম, উত্তর এবং মধ্য-এর জন্য একটি স্টার্টআপ ইজিস্পিটকে চুক্তি দিয়েছে।