আহমেদাবাদ-মুম্বাই রুটের পর, দিল্লি-হাওড়ার মধ্যে বুলেট ট্রেন চালানোর প্রস্তুতি দ্রুতগতিতে এগিয়েছে।
দিল্লি থেকে হাওড়ার দূরত্ব ১৬৬৯ কিলোমিটার। এই ট্রেনে এই দূরত্ব যেতে সময় লাগবে মাত্র সাড়ে ৬ ঘণ্টা।
দুটি ধাপে এই বুলেট ট্রেনের কাজ সম্পন্ন করা হবে। যার জন্য খরচ হবে ৫ লক্ষ কোটি টাকা।
প্রথম ধাপে ৮১৩ কিলোমিটার ট্র্যাক তৈরি করা হবে। এই ট্র্যাকটি দিল্লি এবং বারাণসীর মধ্যে লখনউ হয়ে নির্মিত হবে। অযোধ্যাকেও এর সঙ্গে সংযুক্ত করা হবে।
২০২৯ সালের মধ্যে দিল্লি থেকে বারাণসী পর্যন্ত কাজ শেষ করার টার্গেট নেওয়া হয়েছে। অর্থাৎ ২০২৯ সালে দিল্লি ও বারাণসীর মধ্যে বুলেট ট্রেন চলবে।
দ্বিতীয় ধাপে বারাণসী থেকে পাটনা হয়ে হাওড়া পর্যন্ত কাজ হবে।
বারাণসী, বক্সার, আরা, পাটনা এবং নওয়াদা, ধানবাদ, আসানসোল, দুর্গাপুর, বর্ধমান এবং হাওড়ায় স্টেশন তৈরির প্রস্তাব রয়েছে।
বুলেট ট্রেনের গতিবেগ হবে ঘণ্টায় ৩৫০ কিলোমিটার।
উল্লেখ্য যে, দেশের প্রথম হাই-স্পিড রেল লাইন মুম্বই এবং আহমেদাবাদের মধ্যে নির্মিত হচ্ছে। এই করিডরটি ৫০৮ কিলোমিটার দীর্ঘ।
এই করিডোরে, দেশে প্রথমবারের মতো একটি সমুদ্রের নীচে সুড়ঙ্গও তৈরি করা হচ্ছে। লক্ষ্য হল ২০২৬ সালের মধ্যে বিলিমোরা এবং সুরাতের মধ্যে একটি ট্রেন পরীক্ষামূলকভাবে চালানো।