শনিবার রাজধানীতে কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, চিনে Xiaomi-এর খোলা গাড়ির প্ল্যান্টে প্রতি বছর 300,000 বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদন করার ক্ষমতা থাকবে। দুই ধাপে বেইজিংয়ে নতুন গাড়ির প্ল্যান্ট নির্মাণ করা হবে। স্মার্টফোন নির্মাতা বেইজিং ইকোনমিক অ্যান্ড টেকনোলজিকাল ডেভেলপমেন্ট জোনে তার অটো ইউনিটের সদর দফতর, বিক্রয় এবং গবেষণা অফিসও তৈরি করবে, সরকার-সমর্থিত অর্থনৈতিক উন্নয়ন সংস্থা বেইজিং ই-টাউন তার অফিসিয়াল ওয়েচ্যাট অ্যাকাউন্টে জানিয়েছে।
Xiaomi এই বছরের শুরুতে EV ক্যাটাগরিতে প্রবেশের ঘোষণা করে দিয়েছে এবং তার সাম্প্রতিক আর্থিক প্রতিবেদনে পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে গাড়ি নির্মাতা লক্ষ্য অর্জনের পথে রয়েছে। বেইজিং ই-টাউনও নিশ্চিত করেছে যে Xiaomi-এর প্ল্যান্ট 2024 সালে ব্যাপক উৎপাদনে পৌঁছাবে, Xiaomi-এর প্রধান নির্বাহী লেই জুন অক্টোবরে ঘোষণা করেছিলেন।
Xiaomi 10 বিলিয়ন ইউয়ান বা 11,000 কোটি রুপি মূলধন দিয়ে আগস্টে তার নতুন EV কোম্পানি নিবন্ধিত করেছে। লেই জুন কোম্পানির আইনী প্রতিনিধি হিসেবে স্বাক্ষর করেন। জুন, নতুন স্মার্ট ইলেকট্রিক গাড়ির ব্যবসার সিইও হিসেবেও কাজ করবেন। জুন বলেছেন যে সংস্থাটিতে এখন পর্যন্ত গবেষণা ও উন্নয়নে মোট 10,000 জন কাজ করছেন। এটি নতুন আইডিয়াকে কার্যকর করতে আরও 5,000 যোগ করবে।
এটি ইভি প্রকল্পে কাজ করার জন্য প্রায় 300 জন কর্মী নিয়োগ করেছে। কোম্পানি দাবি করেছিল যে এটি তার ইভি ইউনিটে 10 বিলিয়ন ডলার (প্রায় 73,000 কোটি টাকা) বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুত, যা আগামী 10 বছরের মধ্যে ব্যয় করা হবে। যদিও Xiaomi এখনও এই বিনিয়োগের বিবরণ শেয়ার করেনি।
Xiaomi বলেছে যে মার্চ ঘোষণার পর থেকে এটি 2,000 টিরও বেশি সাক্ষাত্কার সমীক্ষা পরিচালনা করেছে এবং 10 টিরও বেশি শিল্প অংশীদারদের পরিদর্শন করেছে৷ কোম্পানিটি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং টেকনোলজি স্টার্টআপ ডিপমোশনকে $77 মিলিয়নেরও বেশি (প্রায় 562 কোটি টাকা) কিনেছে। Xiaomi এর গবেষণা ও উন্নয়ন প্রচেষ্টায় সাহায্য করার জন্যই এই অধিগ্রহণের উদ্দেশ্য।
Xiaomi একমাত্র স্মার্টফোন নির্মাতা নয় যা বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করতে চায়। অ্যাপল এখন কিছু সময়ের জন্য ধারণাটি নিয়ে কাজ করছে তবে দৃশ্যত অনেক চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছে যার কারণে প্রকল্পটি বিলম্বিত হতে পারে। Oppo শীঘ্রই একটি EV আনার ইচ্ছাও দেখিয়েছে।