ঐতিহাসিক চিলাহাটি-হলদিবাড়ি রুটে ট্রেন চলাচল শুরু হল। ১ অগাস্ট ঐতিহাসিক রুটে মালবাহী গাড়ি চলাচলের মাধ্যমে শুরু হল ট্রেন চলাচল।
১ অগাস্ট ২০২১। হলদিবাড়ি -চিলাহাটি রেল সংযোগের মাধ্যমে রবিবার পুনরুজ্জীবিত হল হলদিবাড়ি -চিলাহাটি রেল সংযোগ। দীর্ঘ বছর পর।
প্রথম দিনের মালবাহী ট্রেনটিতে ভারত থেকে বাংলাদেশে পাঠানো হল পাথর। বা স্টোন চিপস। যা নিয়ে দুয়ার খুলে ছুটল ট্রেনটি।
হলদিবাড়ি -চিলাহাটি রেল যোগাযোগ ভারত এবং তৎকালীন পূর্ব পাকিস্তান অধুনা বাংলাদেশের মধ্যে ১৯৬৫ সাল পর্যন্ত চালু ছিল।
১৯৪৭ সালে ভারত ভাগের সময় কলকাতা থেকে শিলিগুড়ি পর্যন্ত ব্রডগেজ রুটের অন্যতম অংশ ছিল। অসম ও উত্তরবঙ্গগামী ট্রেনগুলি দেশভাগের পরও তৎকালীন পূর্ব পাকিস্তান ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ অব্যাহত রেখেছিল।
১৯৬৫ সালের যুদ্ধের পর ভারত এবং তৎকালীন পূর্ব পাকিস্তানের মধ্যে সমস্ত রেল যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেওয়া হয়।
২০১৫ সালের মে মাসে দিল্লিতে অনুষ্ঠিত আন্ত -সরকার রেলওয়ে সভায় (IGRM) যৌথ ঘোষণার করা হয় এই রেললাইনটি পুনরুজ্জীবিত করা হবে।
সেই অনুযায়ী রেলওয়ে বোর্ড হলদিবাড়ি স্টেশন (ভারত) থেকে চিলাহাটি (বাংলাদেশ) এর সাথে সংযুক্ত বাংলাদেশ সীমান্তে একটি নতুন ব্রডগেজ লাইন নির্মাণের জন্য অনুমোদিত হয় ২০১৬-১৭ সালে।
ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী এবং বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার ভার্চুয়াল দ্বিপাক্ষিক শীর্ষ সম্মেলনের সময় ১৭ ডিসেম্বর ২০২০ তে হলদিবাড়ি -চিলাহাটি রেল সংযোগ উদ্বোধন করেন। তবে কোভিড মহামারীর কারণে, এরপর থেকে এই বিভাগে নিয়মিত ট্রেন পরিষেবা শুরু করা যায়নি।
হলদিবাড়ি - চিলাহাটি রুট আসাম, পশ্চিমবঙ্গ, নেপাল এবং ভুটান থেকে বাংলাদেশে পণ্য পরিবহণের জন্য একটি সংক্ষিপ্ত রুট তৈরি করবে।
এই রেল সংযোগটি প্রধান বন্দর, শুষ্ক বন্দর এবং স্থল সীমান্তে রেল নেটওয়ার্কের সহজলভ্যতা বৃদ্ধি করবে এবং আঞ্চলিক বাণিজ্য বৃদ্ধি এবং এই অঞ্চলের অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়নে উৎসাহিত করবে।
দক্ষিণ এশিয়ার এই দেশগুলোর অর্থনৈতিক কার্যক্রমও এই নতুন রেল যোগাযোগের মাধ্যমে উপকৃত হবে। হলদিবাড়ি আন্তর্জাতিক সীমান্তে এই (historical) ঐতিহাসিক আন্দোলনের সাক্ষী হতে সীমান্তরক্ষী বাহিনীর Senior উর্ধ্বতন কর্মকর্তারাও উপস্থিত ছিলেন।