
বিধানসভা কেন্দ্র: জগদ্দল
জগদ্দল উত্তর ২৪ পরগনা পুরনো নদীমাতৃক শিল্প এলাকা। দীর্ঘ কয়েক বছর ফরওয়ার্ড ব্লকের ঘাঁটি থেকে তৃণমূল কংগ্রেস বনাম বিজেপির তীব্র প্রতিযোগিতায় পরিণত হয়েছে।
জগদ্দলের ইতিহাস
জগদ্দল একটি প্রাচীন জনবসতি, স্থানীয় বিবরণ অনুসারে এর নাম প্রায় ৪৬০ বছরের পুরনো নথিতে পাওয়া যায়। বর্তমানে, এটি পশ্চিমবঙ্গের উত্তর ২৪ পরগনা জেলার ভাটপাড়ার একটি এলাকা। কলকাতা মেট্রোপলিটন ডেভেলপমেন্ট অথরিটি এলাকার মধ্যে পড়ে। হুগলির পূর্ব তীরে অবস্থিত, এটি ঔপনিবেশিক এবং উত্তর-ঔপনিবেশিক যুগে নদীর ধারে বিকশিত পাট (Jute) বলয়ের অংশ।
জগদ্দল জেনারেল বিধানসভা কেন্দ্র ১৯৭৭ সালে বিভক্ত করা হয়েছিল। এটি ভাটপাড়া পৌরসভার ১৮ থেকে ৩৫ নম্বর ওয়ার্ডের ১৮টি ওয়ার্ড নি...
বিধানসভা কেন্দ্র: জগদ্দল
জগদ্দল উত্তর ২৪ পরগনা পুরনো নদীমাতৃক শিল্প এলাকা। দীর্ঘ কয়েক বছর ফরওয়ার্ড ব্লকের ঘাঁটি থেকে তৃণমূল কংগ্রেস বনাম বিজেপির তীব্র প্রতিযোগিতায় পরিণত হয়েছে।
জগদ্দলের ইতিহাস
জগদ্দল একটি প্রাচীন জনবসতি, স্থানীয় বিবরণ অনুসারে এর নাম প্রায় ৪৬০ বছরের পুরনো নথিতে পাওয়া যায়। বর্তমানে, এটি পশ্চিমবঙ্গের উত্তর ২৪ পরগনা জেলার ভাটপাড়ার একটি এলাকা। কলকাতা মেট্রোপলিটন ডেভেলপমেন্ট অথরিটি এলাকার মধ্যে পড়ে। হুগলির পূর্ব তীরে অবস্থিত, এটি ঔপনিবেশিক এবং উত্তর-ঔপনিবেশিক যুগে নদীর ধারে বিকশিত পাট (Jute) বলয়ের অংশ।
জগদ্দল জেনারেল বিধানসভা কেন্দ্র ১৯৭৭ সালে বিভক্ত করা হয়েছিল। এটি ভাটপাড়া পৌরসভার ১৮ থেকে ৩৫ নম্বর ওয়ার্ডের ১৮টি ওয়ার্ড নিয়ে গঠিত, ব্যারাকপুর ১ কমিউনিটি ডেভেলপমেন্ট ব্লকের কোগাছি ১, কোগাছি ২, মামুদপুর এবং পানপুর কেউটিয়া গ্রাম পঞ্চায়েত সহ। ব্যারাকপুর লোকসভা আসনটি সাতটি বিধানসভা কেন্দ্রের মধ্যে একটি।
জগদ্দল প্রতিষ্ঠার পর থেকে ১০টি বিধানসভা নির্বাচনে ভোট দিয়েছে এবং দ্রুত অল ইন্ডিয়া ফরওয়ার্ড ব্লকের শক্ত ঘাঁটিতে পরিণত হয়েছে, যারা ছয়বার এই আসনটি জিতেছে। ১৯৯৬ সালে কংগ্রেস দল একক জয়ের মাধ্যমে এই নির্বাচনের ধারায় বিরতি দেয়। ২০১১ সাল থেকে, তৃণমূল কংগ্রেস এখানে ক্ষমতায় এসেছে, টানা তিনবার জয়লাভ করে।
২০০১-২০২৮ সালে জগদ্দলের রাজনৈতিক পালাবদল
২০০১ সালে ভারতীয় জনতা পার্টি ছেড়ে তৃণমূল কংগ্রেসে যোগদানকারী পরশ দত্ত, ২০০১ সালে দক্ষিণ ২৪ পরগনার বেহালা পূর্ব বিধানসভা কেন্দ্রের প্রতিনিধিত্ব করার পর, ২০১১ এবং ২০১৬ সালে তৃণমূল কংগ্রেসের হয়ে জগদ্দল আসন থেকে জয়ী হন। তিনি ২০১১ সালে ফরোয়ার্ড ব্লকের বর্তমান বিধায়ক হরিপদ বিশ্বাসকে ৩৬,০৩২ ভোটে এবং ২০১৬ সালে ২৭,০৪৫ ভোটে পরাজিত করে জগদ্দল জয় করেন। দলের অভ্যন্তরীণ মতবিরোধের কারণে তিনি ২০২১ সালের নির্বাচনে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেননি। যার ফলে তৃণমূল কংগ্রেস সোমনাথ শ্যাম ইচিনিকে প্রার্থী করে, যিনি বিজেপির অরিন্দম ভট্টাচার্যকে ১৮,৩৬৪ ভোটে পরাজিত করে আসনটি ধরে রাখেন।
এই তিনটি নির্বাচনে, বিজেপির ভোটের ভাগ ২০১১ সালে ২.৯২ শতাংশ থেকে ২০১৬ সালে ১৮.৪৮ শতাংশে এবং ২০২১ সালে আরও ৩৭.৮৮ শতাংশে পৌঁছেছে, এমনকি ফরোয়ার্ড ব্লকের ভোটের ভাগ ২০১১ সালে ৩৪.২৮ শতাংশ এবং ২০১৬ সালে ৩০.০২ শতাংশ থেকে কমে ২০২১ সালে ৯.২৪ শতাংশে নেমে এসেছে, যা তাদের তৃতীয় স্থানে ঠেলে দিয়েছে এবং বিজেপিকে তৃণমূল কংগ্রেসের প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে আবির্ভূত হতে সাহায্য করেছে।
২০২৪ সালে জগদ্দলের রেজিস্টার্ড ভোটার ছিল ২৩৫,১৮৪ জন। যা ২০২১ সালে ২৩৩,৮৭১ জন, ২০১৯ সালে ২২১,৫২৯ জন, ২০১৬ সালে ২০৮,১৫৩ জন এবং ২০১১ সালে ১,৭২,৮৭৪ জন ছিল। তফসিলি জাতি একটি বিশাল ব্লক গঠন করে যেখানে ভোটার সংখ্যা ২১.৫৭ শতাংশ, তফসিলি উপজাতির সংখ্যা ১.৯৪ শতাংশ এবং মুসলিমদের ভোটার সংখ্যা ৭.৩০ শতাংশ। এটি মূলত শহুরে নির্বাচনী এলাকা। যেখানে ৮১.৩৯ শতাংশ শহুরে ভোটার এবং ১৯.৬১ শতাংশ গ্রামীণ ভোটার রয়েছে। শহরাঞ্চলীয় একটি আসনে ভোটার উপস্থিতি উচ্চমাত্রায় রয়ে গেছে, যদিও সময়ের সঙ্গে সঙ্গে ধীরে ধীরে হ্রাস পাচ্ছে, ২০১১ সালে ৮৪.৯৮ শতাংশ, ২০১৬ সালে ৭৯.৫০ শতাংশ, ২০১৯ সালে ৭৮.৫০ শতাংশ এবং ২০২১ সালে ৭৭.৫২ শতাংশে দাঁড়িয়েছে।
জহদ্দলের ইতিহাস
ঐতিহাসিকভাবে, জগদ্দলের নদীর তীরবর্তী অবস্থান এটিকে কৌশলগত গুরুত্ব দিয়েছে। ষোড়শ শতাব্দীর কায়স্থ রাজা এবং জমিদার প্রতাপাদিত্যের বিবরণে জগদ্দল এবং নিকটবর্তী মুলাজোরে পরিখা এবং একটি দুর্গের উল্লেখ রয়েছে, যা আক্রমণকারী সেনাবাহিনীর বিরুদ্ধে একটি সামরিক স্থাপনার অংশ ছিল। এই অঞ্চলে প্রাচীন পরিখা এবং পুকুরের চিহ্ন প্রায়শই সেই সময়ের সাথে যুক্ত। পরবর্তীতে, ব্রিটিশ শাসনের অধীনে, শহরটি হুগলি নদীর তীরবর্তী শিল্প করিডোরের অংশ হয়ে ওঠে, যেখানে বেশ কয়েকটি পাটকল বিহার, ওড়িশা এবং পূর্ব উত্তর প্রদেশ থেকে অভিবাসী শ্রমিকদের আকর্ষণ করে যারা মিলগুলির কাছে বস্তি গুচ্ছগুলিতে বসতি স্থাপন করে এবং শহরের সামাজিক পরিচয় পরিবর্তন করে।
জগদ্দল কলকাতা মেট্রোপলিটন এলাকার মধ্যে ব্যারাকপুর শিল্পাঞ্চলে হুগলির পূর্ব তীরে অবস্থিত। এখানকার ভূখণ্ড সমতল এবং নগরায়িত, সরু গলি, মিল কম্পাউন্ড, গুদাম এবং ঘন আবাসিক এলাকা, ছোট বাজার এবং পরিষেবাগুলির সঙ্গে মিশে আছে। শিল্প, বিশেষ করে পাট, একসময় স্থানীয় অর্থনীতির মূল চালিকাশক্তি ছিল, যদিও বন্ধ এবং মাঝে মাঝে বন্ধ থাকার ফলে সেই আধিপত্য কমে গেছে এবং কাছাকাছি শহর এবং কলকাতায় আরও বেশি লোককে অনানুষ্ঠানিক কাজ, ছোট ব্যবসা এবং যাতায়াতের কাজে ঠেলে দেওয়া হয়েছে।
জগদ্দলের রেল ও সড়ক পথ
কলকাতা শহরতলির শিয়ালদহ-রানাঘাট অংশে অবস্থিত জগদ্দল রেলওয়ে স্টেশনটি এই অঞ্চলে পরিষেবা প্রদান দেয়। কলকাতার সঙ্গে প্রধান রেল যোগাযোগের এটিই অন্যতম মাধ্যম। এটি শিয়ালদা রেলওয়ে স্টেশন থেকে প্রায় ৩৭ কিলোমিটার এবং হাওড়া থেকে প্রায় ৩৫ থেকে ৩৮ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। স্থানীয় ট্রেন এবং অন্যান্য পরিষেবাগুলি ঘন ঘন যোগাযোগ প্রদান করে। সড়ক যোগাযোগ জগদ্দলকে ব্যারাকপুরের সঙ্গে সংযুক্ত করে, যা সড়কপথে প্রায় ১৫ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত এবং হুগলির পূর্ব তীরে অবস্থিত পুরনো ট্রাঙ্ক রুট বরাবর উত্তর ২৪ পরগনার অন্যান্য অংশের সঙ্গে সংযুক্ত করে।
কলকাতা মেট্রোপলিটন এলাকার মধ্যে, জগদ্দল ভাটপাড়া, নৈহাটি, হালিশহর এবং কাঁচরাপাড়ার সঙ্গে সংযুক্ত, যেগুলি একই নদীর তীরবর্তী অঞ্চলে প্রায় ১০ থেকে ২০ কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে অবস্থিত। জেলা সদর দফতর বারাসাত, নির্বাচিত পথের উপর নির্ভর করে সড়কপথে প্রায় ৩৫ থেকে ৪৫ কিলোমিটার পূর্বে অবস্থিত। দমদমে নেতাজি সুভাষ চন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রায় ২৫ থেকে ৩০ কিমি দূরে, যেখানে কলকাতার কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক জেলাগুলি, শিয়ালদা এবং মধ্য কলকাতার মধ্য দিয়ে অথবা হাওড়া হয়ে, জগদ্দল থেকে আনুমানিক ৩৫ থেকে ৪০ কিমি দূরে অবস্থিত। হুগলি নদী জুড়ে ফেরি পরিষেবা, কিছু উত্তর ২৪ পরগনার এই অংশ এবং হুগলি জেলার বিপরীত তীরে চন্দননগরের মতো শহরগুলির মধ্যে পরিচালিত হয়, রেল ও সড়ক নেটওয়ার্কের পরিপূরক এবং যাত্রী এবং ছোট ব্যবসায়ীরা এগুলি ব্যবহার করেন।
সাম্প্রতিক কয়েক বছরে, জগদ্দল এবং গ্রেটার ব্যারাকপুর বেল্টের কিছু অংশে নিম্ন মধ্যবিত্ত এবং শ্রমিক শ্রেণির কিছু অংশ, যারা মধ্য কলকাতার আবাসন বাজার থেকে দাম কমিয়ে অথবা পারিবারিক সম্পত্তি থেকে অর্থ উপার্জনের চেষ্টা করে। তারা কলকাতায় কাজ চালিয়ে যাওয়ার সময় শহরতলির এবং শিল্প শহরে চলে যায়। জগদ্দলের তুলনামূলকভাবে কম আবাসন খরচ, সামাজিক নেটওয়ার্ক এবং শিয়ালদা ও হাওড়ার সঙ্গে সংযোগ শহরতলির রেল যোগাযোগ এটিকে এমন একটি গন্তব্যস্থলে পরিণত করে, যদিও কিছু মিল এলাকা হ্রাস এবং অর্ধ-বেকারত্বের সঙ্গে লড়াই করছে।
জগদ্দলের ভোটব্যাঙ্ক
জগদ্দল তৃণমূল কংগ্রেসের শক্ত ঘাঁটি, গত সাতটি প্রধান নির্বাচনের মধ্যে ছয়টিতেই দলটি এগিয়ে, কিন্তু বাস্তবতা আরও জটিল। বিজেপি একটি শক্তিশালী শক্তি হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে এবং এখন তৃণমূল কংগ্রেসের জন্য একটি গুরুতর চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছে। ২০১৯ সালের লোকসভা নির্বাচনে এটি এগিয়ে ছিল, ২০২১ সালের বিধানসভা নির্বাচনে এর ভোটের ভাগ কমে গিয়েছিল এবং তারপর ২০২৪ সালের লোকসভা নির্বাচনে তৃণমূলকে আবার কাছাকাছি নিয়ে গিয়েছিল, যেখানে দুই দলের মধ্যে ব্যবধান মাত্র ৩.৩ শতাংশে নেমে এসেছিল, এমন একটি পার্থক্য যা সহজেই পূরণ করা যায়।
বামফ্রন্ট-কংগ্রেস জোটের ক্রমাগত পতন এক অর্থে তৃণমূল কংগ্রেসকে সাহায্য করেছে, কিন্তু বিজেপি অন্তত সেই স্থানের আংশিক পুনরুজ্জীবন আশা করবে যাতে মুসলিম ভোটাররা তৃণমূলকে একজোট করে সমর্থন না করে। যদি তা ঘটে, অথবা বিজেপি যদি তৃণমূল সরকারের বিরুদ্ধে একটি আকর্ষণীয় বক্তব্য তৈরি করতে পারে, তাহলে এটি একটি বিপর্যয় ডেকে আনতে পারে। অন্যথায়, ২০২৬ সালের বিধানসভা নির্বাচনে জগদ্দলের একটি ঘনিষ্ঠ এবং তীব্র প্রতিদ্বন্দ্বিতা হবে বলে মনে হচ্ছে, যেখানে প্রতিটি ভোটই গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে।
Arindam bhattacharya
BJP
Nemai saha
AIFB
Nota
NOTA
Suvamay pan
IND
Krishna chandra sarkar
BSP
Somnath sarkar
IND
Ratanmohan laskar
SUCI
Suraj tiwari
IND
Raja ansari
IND
Debasish bhattacharjee
IND
Ajay majumdar
IND
Brahmdeo gupta
RSPI
Haripada biswas
AIFB
Arun kumar brahma
BJP
Nota
NOTA
Sheo prasad tiwari
IND
Amal sen
SUCI
Vikash kumar shaw
IND
Swapan das
IND