
কামারহাটি উত্তর চব্বিশ পরগনা জেলার একটি জেনারেল বিধানসভা কেন্দ্র। দমদম লোকসভা আসনের একটি অংশ। এটি কামারহাটি পৌরসভার ৩১টি ওয়ার্ড নিয়ে গঠিত, ১ থেকে ১৬ এবং ২১ থেকে ৩৫ নম্বর ওয়ার্ড পর্যন্ত বিস্তৃত। এটি কলকাতা মহানগর এলাকার অংশ। কামারহাটিতে সিপিআইএম-তৃণমূলের যাত্রা কামারহাটি ১৯৬৭ সালে একটি বিধানসভা আসন হিসেবে অস্তিত্ব লাভ করে। এখনও পর্যন্ত ১৪ বার ভোটগ্রহণ হয়েছে। সিপিআই(এম) এই আসনটিতে ১১ বার জয়লাভ করেছে। যার মধ্যে ১৯৭৭ থেকে ২০০৬ সালের মধ্যে টানা সাতবার জয়লাভ করেছে। যেখানে কংগ্রেস একবার এবং তৃণমূল কংগ্রেস দু'বার জয়লাভ করেছে। মদন মিত্রের দখলে কামারহাটি ২০১১ সালে তৃণমূল কংগ্রেসের মদন মিত্র সিপিআই(এম) এর বর্তমান বিধায়ক মানস মুখোপাধ্যায়কে ২৪,৩৫৪ ভোটে প...
কামারহাটি উত্তর চব্বিশ পরগনা জেলার একটি জেনারেল বিধানসভা কেন্দ্র। দমদম লোকসভা আসনের একটি অংশ। এটি কামারহাটি পৌরসভার ৩১টি ওয়ার্ড নিয়ে গঠিত, ১ থেকে ১৬ এবং ২১ থেকে ৩৫ নম্বর ওয়ার্ড পর্যন্ত বিস্তৃত। এটি কলকাতা মহানগর এলাকার অংশ। কামারহাটিতে সিপিআইএম-তৃণমূলের যাত্রা কামারহাটি ১৯৬৭ সালে একটি বিধানসভা আসন হিসেবে অস্তিত্ব লাভ করে। এখনও পর্যন্ত ১৪ বার ভোটগ্রহণ হয়েছে। সিপিআই(এম) এই আসনটিতে ১১ বার জয়লাভ করেছে। যার মধ্যে ১৯৭৭ থেকে ২০০৬ সালের মধ্যে টানা সাতবার জয়লাভ করেছে। যেখানে কংগ্রেস একবার এবং তৃণমূল কংগ্রেস দু'বার জয়লাভ করেছে। মদন মিত্রের দখলে কামারহাটি ২০১১ সালে তৃণমূল কংগ্রেসের মদন মিত্র সিপিআই(এম) এর বর্তমান বিধায়ক মানস মুখোপাধ্যায়কে ২৪,৩৫৪ ভোটে পরাজিত করেন। ২০১৬ সালে, মানস মুখোপাধ্যায় পাল্টা আক্রমণ করেন। মদন মিত্রকে ৪,১৯৮ ভোটে পরাজিত করেন। তবে মদন মিত্র ২০২১ সালে বিজেপির অনিন্দ্য বন্দ্যোপাধ্যায়কে ৩৫,৪০৮ ভোটে পরাজিত করে আসনটি পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হন। কামারহাটিতে বিজেপির উত্থান কামারহাটিতে বিজেপির উত্থান ধীরে ধীরে হলেও লক্ষণীয়। ২০১১ সালে তাদের ভোটের পারসেন্ট ছিল ১.৩৩ শতাংশ। বেড়ে ২০১৬ সালে ৭.৮৩ শতাংশে পৌঁছ.। ২০২১ সালে তা বেড়ে ২৬.৬৪ শতাংশে পৌঁছে। অন্যদিকে সিপিআই(এম) ২০১১ সালে ৩৮.৯২ শতাংশ, ২০১৬ সালে ৪৫.০৯ শতাংশ এবং ২০২১ সালে ১৯.৬২ শতাংশ ভোট পেয়েছিল। এগিয়ে তৃণমূল ২০০৯ সাল থেকে লোকসভা নির্বাচনে, তৃণমূল কংগ্রেস কামারহাটি কেন্দ্রে চারটি নির্বাচনেই এগিয়ে রয়েছে। ২০০৯ সালে সিপিআই(এম)-এর উপর তাদের লিড ছিল ২,৩৬৫ ভোট এবং ২০১৪ সালে ১৪,৮১০ ভোট, এবং ২০১৯ সালে বিজেপির উপর তাদের লিড ছিল ১৭,৭২৫ ভোট এবং ২০২৪ সালে প্রায় ১৮,৮০০ ভোট। কামারহাটিতে রেজিস্টার্ড ভোটারের সংখ্যা কামারহাটিতে রেজিস্টার্ড ভোটারের সংখ্যা ২০১১ সালে ১৬১,৮০৯ থেকে বেড়ে ১৮৪,২৮১ হয়েছিল। ২০১৯ সালে ১৮৮,৮৪০, ২০২১ সালে ১৯৭,০১৩ এবং ২০২৪ সালে ২০২,৪১৮ হয়েছে। মুসলিম ভোটারদের সংখ্যা প্রায় ২২.৩০ শতাংশ, তফসিলি জাতি ৩.৭৬ শতাংশ এবং তফসিলি উপজাতি ১.০৬ শতাংশ, এবং এটি সম্পূর্ণরূপে একটি শহুরে আসন যেখানে কোনও গ্রামীণ ভোটার নেই। ২০১১ সালে ভোটার উপস্থিতি ছিল ৭৮.৯৬ শতাংশ, ২০১৬ সালে ৭৪.৯০ শতাংশ, ২০১৯ সালে ৭৩.৫৯ শতাংশ, ২০২১ সালে ৭৩.২৫ শতাংশ এবং ২০২৪ সালে ৭০.৩৫ শতাংশ। কামারহাটির ভৌগলিক পরিচয় হুগলির পূর্ব তীরে কামারহাটি একটি শিল্প শহর হিসেবে গড়ে ওঠে। এখানে ১৯ শতকের শেষের দিক থেকে পাটকল এবং অন্যান্য কারখানা প্রতিষ্ঠিত হয়। ১৮৭৭ সালে প্রতিষ্ঠিত কামারহাটি কোম্পানি লিমিটেড প্রাচীনতম কম্পোজিট পাটকলগুলির মধ্যে একটি। সময়ের সঙ্গে সঙ্গে, এর ইঞ্জিনিয়ারিং ইউনিট, টেক্সটাইল, ছোট ওয়ার্কশপ এবং ব্যবসায়িক কার্যক্রম স্থানীয় অর্থনীতিতে বৈচিত্র্য আনতে সাহায্য করেছে। শিল্প এলাকা, পাটকল ১৯৪৭ সালে দেশভাগের পর, পূর্ববঙ্গ থেকে অনেক হিন্দু শরণার্থী কলকাতার উত্তর প্রান্তে বসতি স্থাপন করে, যার মধ্যে উত্তর চব্বিশ পরগনার কামারহাটির মতো এলাকাও অন্তর্ভুক্ত ছিল। এর ফলে পাটকল এবং অন্যান্য শহুরে চাকরিতে শ্রমিক সরবরাহকারী নিম্ন ও মধ্যম আয়ের পরিবারগুলির সংখ্যা বৃদ্ধি পায়। তাদের আগমন শহরের সামাজিক রূপরেখা বদলে দেয়, জনসংখ্যার ঘনত্ব বৃদ্ধি করে এবং একটি শান্ত নদীতীরবর্তী শহরতলির পরিবর্তে একটি শ্রমিক-শ্রেণীর, অভিবাসী-ভারী শিল্প এলাকা হিসেবে এর চরিত্রকে আরও শক্তিশালী করে। কামারহাটির পরিচয় আজ, কামারহাটি ব্যারাকপুর মহকুমার অন্তর্গত কলকাতা নগর অঞ্চলের একটি অংশ, যা কলকাতা শহরের উত্তরে এবং বেলঘরিয়া, বরানগর এবং খড়দহের কাছাকাছি অবস্থিত। এখানকার দৈনন্দিন জীবন কলকাতার বৃহত্তর শ্রম ও পরিষেবা বাজারের সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত, যেখানে অনেক বাসিন্দা অফিস, দোকান, পরিবহন, শিক্ষা এবং ক্ষুদ্র শিল্পে কাজ করেন। কামারহাটির রেল ও সড়ক যোগাযোগ এই নির্বাচনী এলাকায় ভালো সড়ক ও রেল যোগাযোগ রয়েছে। ব্যারাকপুর ট্রাঙ্ক রোড এবং অন্যান্য শহুরে রাস্তার মাধ্যমে এটি কলকাতার সঙ্গে সংযুক্ত এবং দক্ষিণেশ্বর এবং বেলঘরিয়া এক্সপ্রেসওয়ের সহজ নাগালের মধ্যে অবস্থিত, যা রাজ্য ও জাতীয় মহাসড়ক নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত। শিয়ালদা-বনগাঁ এবং শিয়ালদা-ব্যারাকপুর রুটে নিকটবর্তী শহরতলির স্টেশনগুলির মাধ্যমে রেল যোগাযোগ ব্যবস্থা রয়েছে, পাশাপাশি কাছাকাছি নোডগুলির মাধ্যমে মেট্রো নেটওয়ার্কের অ্যাক্সেস রয়েছে, যার ফলে যাত্রীরা মধ্য কলকাতা এবং অন্যান্য ব্যবসায়িক জেলাগুলিতে পৌঁছতে সক্ষম হন। দমদমে নেতাজি সুভাষ চন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সড়কপথে প্রায় ১০ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত, যা বাসিন্দাদের জন্য বিমানবন্দরে পৌঁছনো সহজ করে তোলে। কামারহাটি কেন্দ্রীয় কলকাতা থেকে সড়কপথে প্রায় ১৫-১৬ কিমি দূরে, এসপ্ল্যানেড এবং ময়দান ব্লু লাইনটি সংযুক্ত করে। খানিকটা দূরে বরানগর মেটেরো স্টেশন। হাওড়া থেকে নদীর ওপারে প্রায় ১০ কিমি, বারাসত জেলা সদর দপ্তর থেকে প্রায় ১২ কিমি, বরানগর এবং বেলঘরিয়া থেকে প্রায় ৩-৪ কিমি এবং খড়দহ এবং ব্যারাকপুর থেকে প্রায় ৫-৭ কিমি দূরে উত্তর ২৪ পরগনার নগর অঞ্চল বরাবর অবস্থিত। ২০২৬-এ আসন হারাবে তৃণমূল? তৃণমূল কংগ্রেস ২০২৬ সালের কামারহাটিতে স্পষ্ট জয় নিয়েই লড়াই করছে। আসনটি হারানোর কোনও তাৎক্ষণিক আশঙ্কা নেই। বামফ্রন্ট-কংগ্রেস জোট এখানে এখনও জীবিত এবং সক্রিয়, ২০২১ সালের বিধানসভা নির্বাচনে ১৯.৬২ শতাংশ এবং ২০২৪ সালের লোকসভা নির্বাচনে ২৩.২৪ শতাংশ ভোট পেয়েছে এই আসনে। অন্যদিকে, সাম্প্রতিক প্রতিযোগিতায় দ্বিতীয় স্থান অর্জন করা সত্ত্বেও, বিজেপি এখনও তৃণমূলকে গুরুতরভাবে চ্যালেঞ্জ জানাতে পারেনি, যা ২০২১ সালে ২৪.৫০ শতাংশ পয়েন্ট এবং ২০২৪ সালে ১৩.২০ শতাংশ পয়েন্টে এগিয়ে ছিল। নাটকীয় পরিবর্তন ছাড়া, কামারহাটিতে ২০২৬ সালে তিনমুখী প্রতিযোগিতার সম্ভাবনা রয়েছে, যেখানে বামফ্রন্ট-কংগ্রেস জোটের পারফরম্যান্স অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হবে কারণ তৃণমূলের ভোটের ভিত্তি কেটে বিজেপির দিকে ঝুঁকতে পারে। তবে, আপাতত, তৃণমূল কংগ্রেস এই ছোট শিল্প আসনটির দৃঢ় নিয়ন্ত্রণে রয়েছে।
Anindya banerjee
BJP
Sayandeep mitra
CPI(M)
Nota
NOTA
Satya brata bandyopadhyay
IND
Bidisha roychowdhury
PDS
Sanjib pandit
IND
Aninda banerjee
IND
Kapil chandra ghosh
IND
Rajesh sah
JASP
Madan mitra
AITC
Krishanu mitra
BJP
Nota
NOTA
Manas mukherjee
IND
Subhojit dutta
IND
Rekha devi
BSP
Archana ghatak
CPI(ML)(L)
Santanu chatterjee
PDS
Bhaskar roy
IND
Soumen mukherjee
RAJSP
Rajarshi goswami
AAAP